2020年时代汽车5年投入15个亿的规划开始有所动作

据了解，2020年时代汽车5年投入15个亿的规划开始有所动作，投入4个亿的小卡S1平台已经进入了研发阶段；2021年第四季度或者2022年年初，这一平台即将面世。在生产端，以生产线上的工人为例，从2019年开始，时代汽车就开始在生产线上做减员优化，当年的产量提升了10%，但是工人人数较上年下降了16%，工资增长了28%，工失率仅为0.8%。据悉，2020年，时代汽车有接近800名产业工人的月工资甚至超过了万元，这是减员增效成果的直接体现。

三幅式方向盘大小适中,手感舒适,类似于乘用车规格

三幅式方向盘大小适中，手感舒适，类似于乘用车规格。融入了当下时尚运动的设计理念，应该更讨年轻人的欢心。方向盘功能区集成了多媒体控制、接打电话、定速巡航等实用，驾驶员双手不离方向盘也能操控自如，尽在掌握。仪表盘同样中规中矩，白底红针的仪表盘读数清晰，集成了转速表、时速表、水温表、燃油表，常规车辆信息一目了然。在转速表盘工程师还特意用绿色表格标识出发动机的经济工作区间，使驾驶员轻松掌控发动机转速，助力节能减排降低油耗。中间的电子显示屏由于车辆没有通电，我们无法获取更的信息显示。

随着老一辈卡友逐渐的退出货运行业，八零九零后卡友开始成为货运运输的主力军，而年龄层的变化也在影响着选车决策的变化，现在八零九零后还有在选车购车时，他们会更加注重车辆的时尚舒适性、智能化。为此，福田领航卡车深切的分析用户购车需求，从智能化、高舒适性角度出发，制约舒适升级，重磅推出了一款全新的国民小卡车型，它就是领航S1。领航S1 小卡采用了全新的外观设计，整体看起来非常的大气时尚，同时它的大尺寸元宝式进气格栅在提升整车精致感的同时，也能进一步的保障发动机的一个散热效率。