双侧车窗玻璃为电动升降,主驾支持一键锁止功能

双侧车窗玻璃为电动升降，主驾支持一键锁止功能。中控显示大屏设计相当出彩，可以联网、支持导航、人机娱乐及影音系统。空调的冷凝器位于车架的右前方，有独立的电子散热系统，缺憾是原厂没有加装防飞溅金属防护网。可以看到图中冷凝器箱已受到不小的飞溅“伤害”。建议厂家增加20元的保护成本，来保护我们娇贵且易损的冷凝器。全车板簧销为可注黄油设计，相对于免维护栓接，可以消除后期异常磨损带来的全车异响，这个需要点赞。

185R15LT6PR常用轮胎尺寸

该批底盘的外观尺寸根据搭载不同的驾驶室以及上装，长度在5035-5955mm之间有多种选择，可以预见未来该车型将搭载多样化货箱，同时货厢能够达到4米左右，装载能力相当可观。车辆的宽度则固定在1840mm，车辆高度将在2000/2065mm，整体车身尺寸还是能够保证车辆的灵活性。底盘方面，本批次申报的五款底盘均为3/3+2钢板弹簧悬架结构，轮胎规格则为185R15LT 6PR，这也是该级别车型常用轮胎尺寸，能够看出该车依旧面向于城市标载运输。

L型前大灯设计,配置有LED日间行车灯增加辨识度,降低行车风

L型前大灯设计，配置有LED日间行车灯增加辨识度，降低行车风险。前大灯也与大尺寸中网形成良好搭配，这套颜值即便和奥铃、欧马可等兄弟车型相比，也丝毫不逊色。而且领航M6的驾驶室宽度尺寸达到2080mm，比兄弟车型稍大一些。得益于750L级别的高强度钢材，领航6采用了直通车架设计，保证了整体刚度和抗扭抗弯效果，也有效减轻了重量。上装可选多种类型的原厂或非原厂产品，实拍的是原厂的栏板上装。原厂上装通常车漆工艺较好，不容易生锈，而且一般没有超重问题。但不同品牌的设计也存在差异，领航M6这款上装的横梁就有打孔处理，对降重有一定帮助。实拍上装尺寸是4200x2100x400mm。

塑料燃油箱也有助于轻量化，同时容积达到150升，不必频繁进加油站，影响出勤率。柴油滤清器集成在油箱，减少占用车架空间，并且滤芯保养里程提高到了10万公里，能减少保养时间。车架另一侧，尿素罐和蓄电池设计了专属的区域，同样节省了空间，支架也能得到简化，使整车轻量化更进一步。