整车轻量化,赚钱更简单

随着我国“治超”政策的不断深入，如何在标载范围内赚取更多收益，成为广大用户普遍关心的问题。而采用了轻量化技术的车型——领航轻卡，恰恰能够在减轻车辆自重的同时，承载更多货物，让用户在购买时完全不用担心上牌问题，后期用车也可以畅行无忧。

整车轻量化，赚钱更简单

在轻量化方面，领航轻卡全系列采用750L高强度钢车架，全铝变速箱、铌合金材质少片簧设计，在车货总重不超限的情况下，实现装载货物的化，提高运输效率。轻量化做的好，一方面会让用户“多拉快跑”提高营运收入，另一方面，车身自重更轻，对于整车的燃油经济性也大有益处。

城配、快递等运输车上时间都是乘坐两个人

此外除了中控台拥有多个大小不一的储物槽之外，在座椅中间位置还提供有杯架和零碎物品放置槽，整体实用性满分。并且我们开车越来越离不开手机，在该中间位置还提供有两个USB充电口，可以说非常贴心了。整个驾驶室内部的空间表现也可以说是可圈可点的，毕竟城配、快递运输车上时间都是乘坐两个人，头部和腿部空间都很充裕，中间座椅留作应急使用足够了。在国内城配、快递等运输场景对车辆的要求不断提高时，时代领航5车型作为时代汽车新推出的中轻卡车型，也是对车辆进行了诸多针对性的升级优化，例如符合年轻人审美需求的外观设计、强劲省油的动力匹配以及实用贴心的内饰配置等等，都使得时代领航5轻卡车型能够很好的满足城配、快递等运输场景的工况需求。

张师傅把领航6国六版轻卡开回了家

领航6国六版相比国五版外观还是有一些改变的。其中引人注意的就是车标的变化。国五版的车型采用的还是福田圆形车标，而到了国六车型身上，车标采用了全新的接近长方形的设计，其形状酷似公牛，代表了力量和希望。整体来看，外观的变化虽然不太大，但是整个车辆的美观度却提升了不少。“这个车不仅外观颜值高，坐进驾驶室视野开阔，而且还能上蓝牌，我一下子就相中了这款车。”就这样，张师傅把这辆领航6国六版轻卡开回了家。