柴油版福田领航s1小卡置身车前眼看去,感觉与之前车型
柴油版福田领航s1小卡
置身车前眼看去,感觉与之前车型变化就是没有了前风挡玻璃下方标志性的英文LOGOU“FORLAND”,实话实说,对于像本人这样的老领航迷来说,真的有点降低了车辆的辨识度。之前中网的“F”型车标LOGOU全新改版,焕然一新。雨刮器采用无骨雨刷,与风挡玻璃弧度更为贴合,可以更加便利的清洁玻璃上的污渍。大灯为双光设计,近光还配备了透镜,使夜间行车时灯光分割更加明确。双镀铬装饰条贯穿整个中网,富有立体感,符合大众审美。双侧后视镜支架略显呆板,缺乏美感和设计感。就前脸整体设计而言,用八个字形容就是:中规中矩、简洁大方。打开车门进到驾驶室,主、副座椅均为相同材质,填充海绵既有支撑、又不乏包裹感,长时间驾车应该会有不错的体验。
城配物流运输场景对友在购车时有哪些要求
随着疫情的趋于平稳,城配物流运输市场的市场也有了更大的市场机遇,不过受相关运输政策的影响,不少从事城配物流运输的散户车主在选择车型时也会与时俱进,既要满足严苛城配运输的环保要求,同时车辆自身的承载能力必须可靠。结合实际运输环境,友在购车时还是要三思,先看看这类运输场景对友在购车时有哪些要求。舒适度:城配物流运输多数为90后的年轻卡友,在注重年轻化外观的同时车辆必须具备不错的舒适度,轿车化的驾乘体验再合适不过。
转速表盘工程师特意用绿色表格标识出发动机的经济工作区间
仪表盘同样中规中矩,白底红针的仪表盘读数清晰,集成了转速表、时速表、水温表、燃油表,常规车辆信息一目了然。在转速表盘工程师还特意用绿色表格标识出发动机的经济工作区间,使驾驶员轻松掌控发动机转速,助力节能减排降低油耗。中间的电子显示屏由于车辆没有通电,我们无法获取更的信息显示。双侧车窗玻璃为电动升降,主驾支持一键锁止功能。中控显示大屏设计相当出彩,可以联网、支持导航、人机娱乐及影音系统。
车身部机器人装焊作业减员增效
车身部机器人装焊作业
减员增效的同时,时代汽车还在生产线的效率提升上下了功夫。袁运军向记者介绍,“在生产线上,时代汽车鼓励每个人拿出优化改善的策略,用以降成本。例如,一位工人通过改善能帮公司一年省5万块钱,那就会获得5%—10%的奖励。”另外,特别值得一提的是,基于50万辆的战略,时代汽车今年已经吸收了大量的校园人才和社会人才,目前已经和近200位大学生签订合同。人才可以说成了“新”时代“不一样”的地方,侧面提升了时代事业部的全价值链体系。在全新价值链体系下,让时代汽车的客户、经销商、员工的满意度都有了提升,也为“50万辆”战略奠定了坚实的基础。
版权所有©2024 天助网