北汽福田时代领航5蓝牛王采用了7
从底盘方面来看,北汽福田时代领航5蓝牛王采用了直通式横梁,它的大梁幅面高度可达180毫米,保证了它的承重能力。同时车辆的前、后悬挂都采用钢板弹簧悬挂,前3后5+2的板数是少片簧结构,有利于减轻车身的整备质量。车辆使用了青特5.5吨级的后桥,速比达到4.33,这款后桥被很多轻卡使用,后期保养、维修较为方便,相信卡友们对它应该不会陌生,这是一款能够让人满意的配置。
从轮胎来看,北汽福田时代领航5蓝牛王采用了7.00R16LT 8PR尺寸的轮胎,这是目前新规允许内蓝牌轻卡可以使用的高规格,在合规的范围内,提供了更加出色的承重能力和抓地能力,保证配送过程的安全。实拍车型采用福田原厂轻量化货箱,货箱底板使用滚压螺纹材质,具有更出色的强度,能够保证长时间使用不会变形,货厢内部容积为18.3方,同级中表现较为出色。
媲美豪华乘用车大尺寸悬浮式中控屏
首先,该车配备了一块媲美豪华乘用车的大尺寸悬浮式中控屏,不仅更加时尚,在信息读取操作时也更便捷。该智能大屏可支持的功能也是相当丰富。包括人机互联、应用、空调控制、车辆服务等多种功能均有所体现。运输人甚至可以通过手机投屏的方式进行导航,在结束运营后还能随时调出行驶记录进行总结。除此之外,这块智能大屏还支持车联网功能,车辆能够进行智能诊断并预约维保,让运营效率进一步得到提升。
福田领航S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜
针对司机不好放手机的问题,福田领航S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜,司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下,相对于其他小卡甚至轻卡的设计,这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货耐用度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质,相比于日钢、济钢等材质来说,同一厚度水平其承载力更强,更加经久也耐用。而货厢底托同时也进行了相应的加厚设计,来进一步提升货厢长期承载的耐用度。
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