北汽福田时代领航5蓝牛王采用了7

从底盘方面来看，北汽福田时代领航5蓝牛王采用了直通式横梁，它的大梁幅面高度可达180毫米，保证了它的承重能力。同时车辆的前、后悬挂都采用钢板弹簧悬挂，前3后5+2的板数是少片簧结构，有利于减轻车身的整备质量。车辆使用了青特5.5吨级的后桥，速比达到4.33，这款后桥被很多轻卡使用，后期保养、维修较为方便，相信卡友们对它应该不会陌生，这是一款能够让人满意的配置。

从轮胎来看，北汽福田时代领航5蓝牛王采用了7.00R16LT 8PR尺寸的轮胎，这是目前新规允许内蓝牌轻卡可以使用的高规格，在合规的范围内，提供了更加出色的承重能力和抓地能力，保证配送过程的安全。实拍车型采用福田原厂轻量化货箱，货箱底板使用滚压螺纹材质，具有更出色的强度，能够保证长时间使用不会变形，货厢内部容积为18.3方，同级中表现较为出色。

福田领航S1小卡轿车化内饰

福田领航S1小卡轿车化内饰包括电动折叠升降座椅（双排）、液压减震座椅、仿的真皮多功能方向盘、冷暖一体式空调、电动门窗及中控锁、多功能液晶屏仪表、10.1寸智能悬浮高清大屏（选装）等，静音效果好，细节品质优。并且，整车标配ABS+EBD 刹车系统，助力、转向系统经升级优化，可连接福田智科车联网系统，更智能、更安全。

双色内饰,不至于安全驾驶的你审美疲劳,标配减震座椅,缓解旅途

双色内饰，不至于安全驾驶的你审美疲劳，标配减震座椅，缓解旅途劳累，再也不用担心腰间盘突出了，自带卧铺功能，夜间等待装卸货时躺下休息片刻。随着国内经济形势转好，汽车市场也迎来了一波小增长，尤其是广大商户颇为青睐的轻卡领域。但由于轻卡市场准入门槛较低，加之受众群体广泛，使得很多车企都想横插一脚，市场也呈现出良莠不齐的局面。传统的轻卡更加倾向于其货运属性，在颜值方面可以用“惨不忍睹”来形容，对于外观设计大都草草了事，让用户在颜值方面丝毫没有选择性。而时代领航6则不同，在保证其货运属性的同时，在颜值方面更是下了足够多的功夫。

领航轻卡定位全新一代物流配送用车

领航轻卡定位全新一代物流配送用车，是福田汽车依托在商用车领域深厚的技术沉淀、强大的资源和生产制造的规模优势，为用户呈现的新一代国六物流轻卡。动力方面，领航轻卡可搭载云内德威、潍柴、福田康明斯发动机，均满足国六排放标准，动力强劲；变速箱搭配法士特、万里扬等铝制变速箱，大速比+大扭矩，车辆起步加速快，爬坡更有劲。