水检检漏方法的分析

目前，水检和氦检两种检漏方法国内汽车空调两器检漏的方法，1.1 传统水泡法检测分析

水泡检漏法，属于检测精度要求不高的粗检漏，就是将被检工件充入一定压力的干燥压缩空气或者是氮气，然后放入水中，观察是否有气泡从被检工件中跑出来，如果有，则说明漏，而且指出什么位置泄漏，一般只确定被检件是漏还是不漏，而不需定量。但并不是说气泡检漏就不能定量。在某些情况下，气泡检漏也可以定量。

检出气泡的漏率与气泡直径、气泡形成速率、充气的种类有关。设充入的示漏气体为空气，漏率Qi可以用下列公式(1)算出：

(1)式中  Qi一在压力pt下对示漏气体i的漏率，Pa·m3／s；

D—气泡的直径，m；

n一气泡形成速率，s-1；

pF一示漏液体表面的大气压力，Pa；

空气在标准状态（0℃、101325Pa）下，气泡尺寸、冒泡间隔时间、漏率之间的关系参见表1。

通过分析水检法操作简单直观，而且能够查找漏点位置。

关于真空检漏

大容许漏率

真空系统漏气是的，不漏气是相对的在真空检漏技术中所指的“漏”是和大容许漏率的概念联系在一起的。

对于动态真空系统，只要其平衡压力能够达到所要求的真空度，这时即使存在着漏孔，也可以认为该系统的漏率是容许的，该情况下系统的漏率称为大容许漏率。动态真空系统的大容许漏率qLmax应满足

qLmax≤1/10PwS (1)

式中Pw----系统工作压力

S----系统的有效抽速

对于静态真空系统，要求在一定时间内，其压力维持在容许的压力以下，这时即使存在着漏孔，同样叮以认为该系统的漏率是容许的，该情况下系统的漏率称为大容许漏率。如果要求在时间t内,容积为V的系统的压力由p升至pt，则其大容许漏率qLmax应满足

qLmax≤(pt-p)V/t (2)

汽轮机真空系统现场漏点如何判断

1、是否有重大操作或发生异常情况：了解机组一些近期重要操作或者事故处理，判断是否可能损害与真空系统相关的设备，影响真空。

2、凝结水含氧量情况：了解凝结水含氧量，如果热井水侧漏入空气将严重影响凝结水含氧量，致使凝结水水质恶化。

3、双背压凝汽器真空比较：对于双背压凝汽器，通过隔离方式，如果隔离后发现某侧凝汽器真空值低，排气温度较高，初步划定泄漏范围。

4、凝汽器两侧端差比较：通过凝汽器两侧端差，判断疏水扩容器运行情况，如果存在泄漏端差异常增大。

5、手动操作与凝汽器相连阀门开度：了解汽轮机疏水系统阀门状态，就地操作与凝汽器相连正压蒸汽管路阀门，操作后正压蒸汽充满负压侧管道，判断阀后管道是否存在漏点。

6、氦气检漏分析仪与超声波检漏仪：使用真空检漏设备初步判断具体漏点。