油缸和缸壁之间的缝隙很小,只要管道中有杂物,就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑,并残留到液压系统中。挖掘机并不总是用于挖掘,有时也用于打桩或者铺设管道,因此,用户需要注意铲斗的情况,确保打桩、破碎和行走装置没有问题,还有一个重要的部分是铲斗油缸连接销轴、衬套,一定要对这些地方的松紧进行检查。
仔细查看挖掘机上有没有裂纹以及非原制造时留下的焊接痕迹,这些东西说明机器已经被过度的使用了。打开发动机罩盖并且检查排气管道是否有冒烟的迹象,可以拔出油尺并查看是否有烟。冒烟太多通常说明需要更换活塞环,而且可能要不了多久发动机就要大修了。挖掘机并不总是作为一种挖掘机械,施工者有时用他们来打桩或者用他们来铺设管道。
一种检测的方式是在平地上驾驶挖掘机运行 10m,如果运行的是直线,就可以知道其两边行走装置运行状况一样好。如果有液压油渗出来,可能灰尘已经污染了液压系统。同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小,只要管道中有杂物,就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑,并残留到液压系统中。挖掘机的履带行走装置是一个内置的流量表,如果二者没有同样的流量,那么就存在问题了。
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