一些边边角角的补漆就另当别论了，咱们自己开车每天小心翼翼都难免会有些磕磕碰碰，毕竟这是一台大家伙，而且经常上山下河的，面对各种复杂的工况，配重和边门被擦掉油漆是特别正常的事情，也并不会对挖掘机的价值产生特别的影响。检查液压油缸和油管非常重要，好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。打开水箱盖是为了判断水箱里面加的是防冻液还是水，一般水温正常的车里面加的都是防冻液，挖掘机工作过程中防冻液的消耗量并不大。

发动机是否漏油也是咱们需要重点关注的，可能漏油的情况比较少，一般可能会出现渗油，比较容易出现的部位是缸盖边缘、油泵周围还有油底壳，一般出现渗油的地方都能看出来油泥比较重。检查空气过滤装置及所有的管子和管夹。只要一点的灰尘就足以毁坏整个发动机。检查电器系统，是否各项电路都可以正常工作，然后进入电脑系统检查主板，如果进入系统后可以看到各项工作情况，如转数，压力，保养模式等，则证明电脑板正常。

相对于新机来说，二手挖掘机的较高的，无疑会成为消费者目标。市场上的二手挖掘机鱼龙混杂，因此消费者一定要了解二手挖掘机选购方法。挖掘机大小臂，观察挖掘机大臂和小臂有没有出现裂痕，焊接过的痕迹，如果出现裂痕，证明机器以前干的工况比较恶劣，机器受损严重。要注意终端积累的灰尘或污物，同样要检查风扇以确保胶带是否为张紧状态，检查散热器确保其清洁，忽视冷却系统和进气系统很可能会造成发动机过热，从而缩短机器的寿命。

发动机是否漏油也是咱们需要重点关注的，可能漏油的情况比较少，一般可能会出现渗油，比较容易出现的部位是缸盖边缘、油泵周围还有油底壳，一般出现渗油的地方都能看出来油泥比较重。一种检测的方式是在平地上驾驶挖掘机运行 10m，如果运行的是直线，就可以知道其两边行走装置运行状况一样好。挖掘机并不总是用于挖掘，有时也用于打桩或者铺设管道，因此，用户需要注意铲斗的情况，确保打桩、破碎和行走装置没有问题，还有一个重要的部分是铲斗油缸连接销轴、衬套，一定要对这些地方的松紧进行检查。