对于一台二手挖掘机来说，全车闪亮的油漆也许并不是一件好事，除了准新车以外，这种挖掘机极大可能是重新做过全车油漆的，而重新喷漆总是为了掩饰一些问题的，有些是为了车辆好看一些，有些是挖掘机经历过一些事故需要做恢复。挖掘机的履带行走装置是一个内置的流量表，如果二者没有同样的流量，那么就存在问题了。很多时候用户不会像检查钢制履带那样，近距离检查橡胶履带的磨损。易忽视链轮和托轮上大量的磨损。

 用户检查履带和底盘的时候，别忘了检查一下机油水平和清洁度。这部分是很容易被忽视的，如果油量本来很低，而有水或其他东西进入，那就会产生更大的麻烦。发动机预热启动后，倾斜机器使之仅靠一侧的履带站立，依次轮换两侧的履带进行站立。注意在30s或60s内可以完成多少次这样的动作，然后同其 他的履带进行对比。检查电器系统，是否各项电路都可以正常工作，然后进入电脑系统检查主板，如果进入系统后可以看到各项工作情况，如转数，压力，保养模式等，则证明电脑板正常。

用户检查履带和底盘的时候，别忘了检查一下机油水平和清洁度。这部分是很容易被忽视的，如果油量本来很低，而有水或其他东西进入，那就会产生更大的麻烦。用一块直板放在后臂和斗杆的位置上，来看看有没有错位或扭曲。要特别注意多余的钢板修复，机器上如果有太多的补丁时可能意味着这台设备已经用了很长时间了。很多时候用户不会像检查钢制履带那样，近距离检查橡胶履带的磨损。易忽视链轮和托轮上大量的磨损。

一种检测的方式是在平地上驾驶挖掘机运行 10m，如果运行的是直线，就可以知道其两边行走装置运行状况一样好。一个关键点要仔细查看大臂与挖掘机连接的部分，如果大臂下方的连接处磨损过度，有可能导致损失整台设备的价值。水箱也是咱们很多用户在检查二手挖掘机的时候容易忽略的，如果不小心买到一台只能冬天干活的挖掘机那就亏大发了。