树脂井盖是一种以树脂爲资料做成的一种井盖，在路途上会随处可见，但是有的时分，会发现它呈现下沉的状况，那麼呈现这种状况的缘由有哪些呢？

       1、树脂井盖井体及井周构造设计尺度低，井周回填及井周路面各构造层无专项补强设计等。

       2、在途径机动车行道范围规划布设管线工程不合理。

       3、在装置树脂井盖时，需求留意一下城市交通中大批重型超载车辆，并且检查井及井周形成损坏。

       4、检查井与井周途径构造刚度差大，受各自本身自重和车辆荷载作用，肯定沉降不一。

自2009年国家颁布了检查井盖GB/T23858-2009标准，明确了复合材料井盖作为检查井盖的一种，并说明其特性：用聚合物作基体材料，加入增强材料、填充料等，通过一定的工艺复合而成的检查井盖。

树脂井盖（也叫 高分子玻璃钢井盖/复合材料井盖）是一种以以玻璃纤维及其制品（玻璃布、带、毡、纱等）作为增强添加材料，以合成树脂作基体材料，主要由不饱和聚酯树脂、填料、引发剂、增稠剂、低收缩添加剂、膜模剂、颜料及增强材料等组成，然后高温模压成型的一种新型井盖产品。

复合井盖根据市场需求，制作工艺和用料的不同可分为BMC和SMC两种：

BMC(DMC)材料是Bulk(Dough) molding compounds的缩写，即团状模塑料。国内常称作不饱和聚酯团状模塑料。其主要原料由GF（短切玻璃纤维）、UP（不饱和树脂）、MD（填料）以及各种添加剂经充分混合而成的料团状预浸料。DMC材料于二十世纪60年代在前西德和英国，首先得以应用，而后在70年代和80年代分别在美国和日本得到了较大的发展。因BMC团状模塑料具有优良的电气性能，机械性能，耐热性，耐化学腐蚀性，又适应各种成型工艺，即可满足各种产品对性能的要求，普遍应用于汽车制作、铁路交通、建筑配件、机电产品等领域。