空压机轴承温度高要怎样解决?

首先如果是供油系统原因，我们就需要检查供给的油是不是不足或者受到了中断，没有了机油的流动散热轴承的温度会迅速升高，从而导致轴承高温形变并且产生咬合，整个螺杆式空压机将不能工作。其次就是机油如果杂质过多，散热效果就会大打折扣，并且杂质被带入轴承后会使得元件刮伤，此时我们要检查机油所含杂质的成分，并根据成分推导来源，检查油分芯是否还在正常工作。(4)、油管和注油器装配好后，应进行系统的强度试验，试验压力为操作压力的1。

空压机轴承异响的原因

1.轴太粗使实际配合过紧（造成轴承温度过高或发生噪音）；

2.座孔的直径偏小（造成轴承温度过高）；

3.轴承座孔直径过大，实际配合太松（轴承温度过高--外圈打滑）；

4.轴承座孔变大（有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大）；

5.保持架断裂 。

6.轴承滚道生锈。

7.钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）。

8.套圈滚道不合格（生产厂问题）。

湿度高低与空压机有什么关系?

　1.湿空气一立方米(即气分子密度)，要小于同样体积的干燥空气重量。同时，当压缩空气经过冷却器储气罐和管路后大部分水蒸汽被凝结，因而对重量计算的生产能力就会减小;

2、送气系统藏有水份，当气温低于0度时，水份在风管的内壁会结冰，同样，缩小管径，更坏的是有时甚至造成个别管路完全冻1结，阻碍个别地段的工作。因此，压缩空气的质量不仅决定于它的压力，同时也决定于它的湿度。