空压机转子与转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的，会有一定的间隙，因此就会产生气体泄漏。

空压机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化 。

一般的容积型空压机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少气体的质量排气量 

气体在压缩过程中温度会升高，空压机转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量

气压稳定：

由于变频化的螺杆空压机利用了变频器的无级调速特点，通过控制器或变频器内部的PID调节器，能平缓启动，即使在用气量波动比较大的场合，也能快速调节响应，保证气压稳定。

启动无冲击：

由于变频器本身含概了软启动器的功能，启动电流1大在额定电流的1.2倍以内，与工频启动一般在额定电流的6倍以上相比，启动冲击很小，不仅是对电网的，对整个机械系统的冲击，也大大减少，这样大大提高了空压机的使用寿命。

空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐，此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用，绝大部份的油介质被分离下来，然后进入油气精分离器进行二次分离，得到含油量很少的压缩空气，当空气被压缩到规定的压力值时，压力阀开启，排出压缩空气到冷却器进行冷却，后送入使用系统。

目前我国空气压缩机市场较大，特别是90KW以下的市场，而其中55KW以上的市场，基本上螺杆空气压缩机已完全替代了活塞式空气压缩机;在 45KW以下，螺杆式空气压缩机正逐步替代活塞式空气压缩机。同时，空气压缩机的小型化是未来市场发展的趋势，因为活塞式空气压缩机的维修量大，虽然小型 螺杆压缩机的维修成本并不低，但是维护工作量比较简单。未来，在我国空气压缩机领域，螺杆空压机缩机取代活塞式空气压缩机的趋势不会变。