汽车环境风洞环境模拟系统由高低温模拟系统、道路模拟系统、阳光模拟系统、雨雪模拟系统这几个主要设备组成，用于模拟不同的自然环境。

雨雪模拟系统

雨模拟系统通过放置于喷口前的雨架，将水滴喷出来模拟降雨过程。并且通过不同的喷嘴型号和流量控制雨滴直径以及雨量的大小。    

雪模拟系统通过放置在喷口前的雪***，喷出空气与水雾的混合物，在低温条件下凝结成为雪花。雪***可以通过控制空气和水的流量来控制雪量，并且不同的水与空气的比例也会产生不同形式不同湿度的雪。

汽车电子零件供货商往往会面对客户的各种环境测试要求，这些要求是源自汽车实际使用情境会遭遇到的各种干扰定义出来的。为了能够比自然环境试验更快速评估材料或产品的耐老化性能，人们通常采用汽车环境测试系统模拟太阳光的人工光源试验设备对被试样品进行加速老化试验，来实现加速老化试验的目的。系统加速老化试验的另一个优点是重复性和再现性好，可以独立控制每个老化因素。

汽车在各种自然环境因素的交互作用下，功能、性能和寿命均会受到影响。长期研究表明，影响汽车环境适应性能的主要气候因素是：气温、湿度、气压、太阳光（辐射）和风沙尘等。通过环境测试系统，可以发现汽车设计中存在的缺陷，并采取必要的纠正或防护措施，提高汽车的环境适应能力。汽车环境测试系统气候老化试验不受日夜循环、季节变化和气候条件的限制，材料暴露的温度、热循环、湿度和水分可以得到控制。

通过将产品暴露在自然的或人工的环境条件下经受其作用，以评价产品在实际使用、运输和储存的环境条件下的性能，并分析研究环境因素的影响程度及其作用机理。以此来验证汽车产品是否达到在研发、设计、制造中预期的质量目标。对车辆进行汽车环境测试，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性和排放性。汽车测试系统，主要用于对新能源汽车控制器进行深入的功能测试、故障测试及极限工况测试，并辅助工程师对测试结果分析验证、故障再现，从而提高测试验证及分析的手段。