为了能够比自然环境试验更快速评估材料或产品的耐老化性能,人们通常采用汽车环境测试系统模拟太阳光的人工光源试验设备对被试样品进行加速老化试验,来实现加速老化试验的目的。汽车环境测试系统是贯穿于汽车研制、定型、生产和使用等过程中的一项重要基础性工作,是汽车环境适应性设计的基础和有效手段。依据测试目的、测试场所和测试条件,汽车环境测试系统可以分为汽车气候老化试验、地区环境适应性试验、电磁环境适应性试验和实验室环境模拟试验等。
多源信息融合的环境感知算法能有效弥补单个传感器或者基于视觉感知算法对环境感知的不足,有效的对环境中目标进行检测识别。汽车环境测试系统中气候老化试验是一种快速、有效的模拟环境试验,可以部分取代漫长的自然环境暴露试验。实验室气候老化试验不受日夜循环、季节变化和气候条件的限制,材料暴露的温度、热循环、湿度和水分可以得到控制。
汽车环境测试系统加速老化试验的另一个优点是重复性和再现性好,可以独立控制每个老化因素。多源信息融合的环境感知算法能有效弥补单个传感器或者基于视觉感知算法对环境感知的不足,有效的对环境中目标进行检测识别。为了能够比自然环境试验更快速评估材料或产品的耐老化性能,人们通常采用汽车环境测试系统模拟太阳光的人工光源试验设备对被试样品进行加速老化试验,来实现加速老化试验的目的。
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