热力系统如果和外界只有热或功的能量交换而无物质的变换，则称为闭口系统，闭口系统内的质量保持恒定不变；如果热力系统和外界不仅有能量交换而且有物质的交换，则称为开口系统。热管理业务与外资同时起步，将有望凭借扎根新能源汽车发展高地缩小与外资的技术差异，有望逐步打开外资主机厂与合资厂配套市场，畅享广阔的进口替代空间。汽车热系统各部件的单体性能试验室用于测量其换热量和流阻，也可用于质量控制，对于改善性能的研究和优化部件设计具有重要意义。

热力学系统是指由大量微观粒子组成，并与其周围环境以任意方式相互作用着的宏观客体。热力学的研究对象，简称系统，或热力系、热力系统。汽车热系统实验控制系统把各运行部件、传感器、微处理器和执行机构等组织起来，根据行车状况、环境气候、冷却介质温度等参数，实现各部件的多元联合控制，自动调节，保证发动机和整车处于工作状态，减少传热损失和功率损耗。热动力装置的工作就是工质从高温热源吸取热能，将其中一部分转化为机械能而做功，并把余下的另一部分传给低温热源的过程。

热系统实验室涉及到冷却介质、热交换器、风扇、泵、底盘空气流动、传感器与执行机构、材料与加工、整车空气动力学、安全性、可靠性、环保性及系统建模等方面。汽车热系统实验控制系统把各运行部件、传感器、微处理器和执行机构等组织起来，根据行车状况、环境气候、冷却介质温度等参数，实现各部件的多元联合控制，自动调节，保证发动机和整车处于工作状态，减少传热损失和功率损耗。热系统实验室涉及到冷却介质、热交换器、风扇、泵、底盘空气流动、传感器与执行机构、材料与加工、整车空气动力学、安全性、可靠性、环保性及系统建模等方面。