1797年﹐英国人莫兹利﹐H.在由他改进的车床上﹐利用母丝杠和交换齿轮车削出不同螺距的金属螺纹﹐奠定了车削螺纹的基本方法。19世纪20年代﹐莫兹利制造出第-批加工螺纹用的丝锥和板牙。20世纪初﹐汽车工业的发展进一步促进了螺纹的标准化和各种精密﹑高1效螺纹加工方法的发展﹐各种自动张开板牙头和自动收缩丝锥相继发明﹐螺纹铣削开始应用。按照螺杆根数可以分为单螺杆、双螺杆、三螺杆、多螺杆，双螺杆又可知以分为平行双螺杆和锥形双螺杆，双螺杆按照旋转方向又可以分为同向和异向按照啮合道方式可以分为全啮合、非啮合、部分啮合。

紧固件包括：螺栓、螺柱、螺钉、螺母、垫圈、

紧固件，市场上也称为标准件。 是作紧固连接用的一类机械零件,应用极为广泛.紧固件的特点：:品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化的程度极高。因此，也有人把已有国家（行业）标准的一类紧固件称为标准紧固件，简称为标准件。每个具体紧固件产品的规格、尺寸、公差、重量、性能、表面情况、标记方法，以及验收检查、标志和包装等项目的具体要求。螺杆与机筒间隙的大小，对挤塑质量和产量都有很大的影响，特别是对塑化起着主要作用。

紧固件质量是出口成功的1要素，而质量标准和国际关系则被认为是大挑战。紧固件虽小，安全重要。汽车紧固件一定要高度重视产品质量。我们要有一种意识，汽车紧固件没有小毛病，有毛病就是大毛病。在制造过程中，保证“***”。螺钉通常是单独（有时加垫圈）使用，一般起紧固或紧定作用，应拧入机体的内螺纹螺钉用于拧入木材，起连接或紧固作用。螺杆工作部分长度与螺杆直径之比称为长径比，在其它条件一定时（如螺杆直径），增大长径比就意味着增加螺杆的长度。