当我们发现电动车骑行噪音大,带负荷速度变慢,车子停后又不能零启动,只有等到电机转起来才能正常骑行,这是什么故障?
初步诊断这种问题属于电机缺相,因为现在的控制器都很智能,缺相后零启动会抖动。缺相有两种可能,可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”,还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。我们应该先仔细检查连接线,霍尔,都检测正常的话,那么就是控制器内部元件产生了故障,这种情况下只有更换控制器!
电动车控制器以功率大小可分为大功率、中功率、小功率三类。电动自行车使用小功率的,货运三轮车和电摩托要使用中功率和大功率的。从配合电机分,可分为有刷、无刷两大类。关于无刷控制器,受目前的技术和成本制约,损坏率较高。小编认为,无刷控制器维修应以生产厂商为主。而应用较多的有刷控制器,是完全可以用同类控制器进行直接代换或维修的。
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