车用悬架弹簧对线材的质量要求

轿车悬架弹簧用线材对钢的纯净度、尺寸精度、表面质量有严格的要求。实践证明,线材的直径精度对减少拉丝模磨损、降低能耗、减少断丝、保证拉拔稳定进行具有重要意义。悬架弹簧用线材的直径公差控制在±0.2mm,椭圆度不大于直径公差的60%。线材表面的裂纹、折叠、划伤等缺陷严重影响钢丝的质量,降低悬架弹簧的疲劳寿命。线材表面应光滑,不得有裂纹、折叠、结疤、耳子等。局部的凸块、凹坑、麻面等缺陷尺寸不得大于0.10mm。线材力学性能要好,并且波动小。

弹簧冷成形工艺

一、有了一次冷成形过程自动化力量。冷成型机已研制成12爪。在（0.3~14）mm范围内的钢丝，大都在8爪成形机上成形。时下，成形工艺设备的前行趋势是：（1）加强成形进度，事关重大迈入来势是增强装具的成形速度，即加强生养频率；（2）增1高装具零部件的精度，强化热处理效应，增长设备的一体化性质，加强设施的耐久性；（3）有增无减长短传感器和激光测距仪、数控成形机的从动闭环控制打造工艺。

怎么去设计好一款压缩弹簧？

要想设计好一款压缩弹簧，首先需要知道哪些信息呢？设计一个简单的压力弹簧需要知道以下几个参数：材质-材料的材质，线径-弹簧的材料直径，外径-弹簧外直径，圈数-总圈数和两端支撑圈数各多少圈，自由长度-自由状态下本体长度。力度-弹簧有力度要求时需知道弹簧的工作高度---弹簧压到（或压下）多少长度时他的力度为多少。