线性弹簧从上至下的粗细、疏密不变，弹性系数为固定值。这种设计的弹簧可以使车辆获得更加稳定和线性的动态反应，有利于驾驶者更好的控制车辆。由于弹簧的侧边灵敏度较高，因此相邻弹簧感应器彼此间的距离应该尽可能远一些，以避免错误检测。如果感应器间距较小，可增加一个比较层。弹簧的有效圈数就是指参与变形的圈数，降低有效圈数，将提升弹簧刚度，一起降低弹簧的有效变形量，促使弹簧显得较为硬，非常容易脆断。

电路的基本工作原理为:人体带电与市电同频，当人体接触触摸片时，经输入缓冲级的削波、放大、，成为标准的MOS电平。触摸持续时间大于32毫秒、小于332毫秒时， 控制逻辑部分控制电路呈开关工作状态。弹簧的高度应为5毫米或以上。超过这一范围，敏感度则不会再随着弹簧的高度增加而增强，但也不会导致性能下降；因此，电路板和覆盖层之间的距离可以根据需要相应延长。弹簧厂家在生产制造弹簧时，必须热处理能够确保原材料的金相超过规范，并不是在冷态下做一下更改就能够的，这样的话，特别是关键的弹簧，将会加剧断裂的可能性。

异型弹簧材料应具备优良的表面状态和疲劳性能：弹簧工作时表面承受的应力大，而疲劳破坏往往是从钢丝表面开始的，对于用在重要场合的弹簧都要求有几百万次，几千万次甚至更长的循环寿命，这就对材料的疲劳性能提出了很高的要求。异形弹簧与常规弹簧的区别就是弹簧本身是不规则的，有弯曲和大量复杂的角度设计。适用于一些具有特殊的场合。异形弹簧种类复杂多样。异形弹簧绝大部分时间是受静压力的作用，使用时间过长时，就会发生塑性变形，自由长度缩短，弹力减弱。

弹簧这一个小部件，却遍及生活的每一个角落里面，它的作用也是不可低估的。弹簧制造方法有冷轧辊法和热轧辊法。弹簧钢丝直径小于8毫米的普通冷卷法，大于8毫米的热卷法。一些弹簧制作后也可以进行强制或喷射处理，提高弹簧的承载能力。弹簧的主要功用：吸收振动和冲击能量，例如各种车辆中的减振弹簧及各种缓冲器的弹簧等；测量力的大小，例如弹簧秤和测力器中的弹簧等。