木托盘存在的问题及解决标准

托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。

产业界还没能实现一贯托盘化的原因    

（1）一贯托盘化的利益分配不合理，发货单位的负担过大。制造托盘需要很多很资，而且损耗大。投资者不一定能得到托盘投资的回报。  

（2）运输车辆一适合在一贯托盘化系统中使用。运输机具的规格和托盘规格不一致，不能进行一贯运输。    

其中问题是不能很好地回收。这已经成为一贯托盘化运输的瓶颈。托盘的型号在一千种以上，不利于实行托盘通用系统。  

（1） 装载效率下降，运费增多。连同托盘装卸，托盘本身占有一定的重量和体积，这部分超过的重量或体积，成为无效运载，使运费增多。  

（2）运输过程中，容易发生货物散落、倒塌。运输途中的破损或到达后的装卸者需要人手，同时为防止货物散落，也要增加成本。

（3）托盘不好回收，所以回收率很低。托盘离开了企业，当货物到达后托盘不能及时返还，即使过后返还，回收率也很低。

一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的，塑料的，金属等材料。木质是现在使用很广的，因为其价格便宜、结实。木托盘是一种储存物品的工具，随着物流行业和仓储行业的发展，受到了人们的广泛应用。在储存物品的时候使用木托盘就会减少了中间环节，减少了物流费用，节省了时间和人力物力。  合肥松滋商贸有限责任公司创建于2008年，一直专注于木制品包装行业。主营：木托盘、卡板、包装箱、电缆盘等包装类木制品的生产、回收、循环利用业务。

如何让木托盘使用更久？1、严禁将货物从高处抛掷在托盘内;2、木托盘上货架时，务必采用货架型托盘，承载量需根据货架结构而定，严禁超载使用。3、托盘存放应避免长时间遭受阳光暴晒，以免引起老化，缩短使用寿命。