蜂巢束缚系统护坡，采用蜂巢格室平铺式打开，向格室中填充植被土并撒播草种，形成99美化的护坡。该护坡方式具有成本低、工期短、施工便捷、环保等优势，使用年限长达50年以上。

蜂巢束缚系统—组合-蜂巢格室，子母卡扣，固定帽。

当今***的土体安稳技能，处理土体安稳难题 用高分子资料经超 声 波焊 接而成的蜂巢式三维网状物，在其格室内填充泥土、沙石或混凝土等资料构成 具有强大侧向限 制和刚度的结构。

蜂巢格室是高速公路边坡防护的理想土工资料，利用蜂窝状网格系统，减轻水流对坡面的冲蚀，达到对土体补强加固的意图。

当时我国根底设施，特别是在建的大型高速公路，在建筑施工进程傍边，十分多的会对岩土边坡斜坡，进行很多的开挖施工作业，所以选择恰当的边坡防护资料十分有必要。在以往的施工进程中，大多采用护面墙、喷浆等进行边坡防护，尽管可以在初期起到安定和抗侵蚀的明显作用，但随着时间推移，风化、混凝土老化等不可避免的问题出现，其寿命大打折扣。土工格栅用于增强土坡，产品：塑料双向拉伸土工格栅材质：塑料(聚或高密度聚乙烯)工艺：经过挤压成板然后冲孔，再在加热的条件下经纵向、横向拉伸而成的一种高强度土工材料特点：1。

蜂巢格室作为一种在我国出现年初不久的新式组成资料，已经在欧美国家使用了半个多世纪，引入我国初期，由于经验较少，用的也较少。随着施工要求越来越高，施工技能人员的本质越来越高，这种的土工组成资料，被广泛的设计在高速公路边坡防护体中，而且还出现在山区等简单泥土滑坡的地区。相比铰链模块体系，混凝土填充所形成柔性且耐久的护甲式衬砌的本钱更低。经过多年的研讨实验，证明土工格室作为边坡防护资料，可以很大程度上提高土体的承载能力，对路基的根底防护有十分大的功效。

土工格室的外观分为平板形、花纹形、打孔形这三种，使用哪种外观的土工格室主要根据施工环境而定。

平板形：

板材是光面的，成为平板形土工格室，平板形土工格室的片材厚度为1.0mm，通常在路基中使用。

花纹形：

花纹形土工格室主要用在边坡防护上，花纹可以增加片材与土体之间的摩擦力。

打孔形：

打孔形土工格室片材上的小孔，可以增加土工格室的排水性能，遇到大雨，雨水可以通过小孔迅速排出，防止滑坡和坍塌。

     蜂巢束缚体系为露天河渠和水力设施供给多种经济、柔性的维护办法。该体系为暴露在流量规模从低导高间歇性或连续性水流冲蚀下的河渠供给稳定性和维护。因为蜂巢结构的束缚，大大提高了集料、抛石及植物等传统维护资料的水力性能。相比铰链模块体系，混凝土填充所形成柔性且耐久的护甲式衬砌的本钱更低。综合考虑当地的环保、生 态 与审美要求、预期流量、以及相关水力应力等特定现场情况而规划。能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤应用领域:适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。改动衬砌体系的表面粗糙度和水力效率，可操控水流。处理了路基排水要求及内部结构潜在变形问题。

     土工格室具备十分的物感性能而在工程界备受关注，这要从它的特性说起。在本国一些学科文献记录上对土工格室的形容是：“外观像蜜蜂寓居的蜂巢，能很大水平上，显著添加土体的全体性连贯性及坡面路面的稳固性。”它的次要特点就是从立体和垂直高度上进行三维的限度土体。如果企业不投入资金实施节能减排措施，用来治理污染的钱都，已经收复了因盐碱化而弃耕的土地。  咱们都分明，当你开车行驶在荒凉的沙漠上，车轮会把沙漠压出深深的坑，然后来的车假如沿着车辙持续驾驶，车辙会越来越深，而招致起初的车无奈前行。

      产生这个景象的缘由，就是由于当外荷作用于地基外表时，在车轮重压之下作用下，自动区

     1受压下沉，并将力向两侧合成传递给过渡区

     2，适度区2又传给被动区

     3，被动区就会毫有限制地发作形变而隆起。也就是说，经过沿滑移线的剪切力和挪动自动、过渡、被动三个区域的力决议了地基的承载才能。

     所以在咱们的城市路线上，特地是重型车辆行驶的沥青路线上，能够看到很多s外形的车辙，这是由于路基不够强，接受不了重型车辆的分量，路基全体的连贯性差，这是路基上的资料横向滑移的典型景象。

      这需求在工程中采纳土工格室来进步地基资料的抗剪切才能和摩擦力，缩小地基资料在重压作使劲下发作位移，经过土工格室的平面构造，来限度路基资料的流动，从而全体进步路基稳固性。这就是土工格室的限度原理。

      土工格室是高强度土工合成材料　

   　土工格室时目前国内外比较流行的一种新型的高强度土工合成材料，可伸缩自如，运输可折叠，施工时张拉成网状，展开成蜂窝状的立体网格，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的钢结构体。

　　1、用于稳固铁路路基。　

   　2、用于稳固公路软地基处理。

　　3、用于承受载重力的堤防、挡墙。

　　4、用于浅水河道治理。　

   　5、用于管道及下水道的支撑结构。

　　6、用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙。

　　7、用于独立墙、码头、防波堤等。

       8、用于沙漠、海滩和河床、河岸的治理。