中国的餐饮O2O这两年发展迅速，传统的店铺餐饮商家都被卷入到了互联网中，移动餐饮也开始在中国兴起。与传统的早餐车不同，许多开始加入移动餐饮当中，以餐车的形式展开新的营销渠道。众所周知，传统移动餐车拼装、油烟污染、影响市容等问题一直被政策所束缚，一直是部门约束的对象，以“打游击”的方式游走于政策边缘，一旦被发现就会被扣车，甚至缴纳罚款。现在越来越多的人选择用多功能小吃车创业，多功能小吃车，投资小，利润高，不需要昂贵的房租和装修费，以及其他的乱七八糟的费用，只要选择好车内功能以及制作小吃的材料，就可以进行操作了。

但是这个时候，我们就会想到一个问题，就是我们的小吃车在购买后可以上路吗？其实我们的小吃车是可以上路的，而且流动小吃车体积小，流动性也很好，上路是完全没有问题的。这种移动餐车可以用来销售早餐和其他的食物，他们被放置在去往教学楼的路上或是食堂旁边，无论学生早上有没有时间都可以顺手买一份热腾腾的包子和豆浆，要是不想去食堂里扎堆排队，还可以直接在这里购买午餐，方便又卫生。现在越来越多的人选择用多功能小吃车创业，多功能小吃车，投资小，利润高，不需要昂贵的房租和装修费，以及其他的乱七八糟的费用，只要选择好车内功能以及制作小吃的材料，就可以进行操作了。

移动餐车起源于美国，餐车的内部通常建立了一个完整的厨房配备，流动性十分强，可直接上路，宛如移动的厨房。在国内，传统街头餐车的身影也正在逐渐退去，取而代之的是新能源可定制的移动店车。有了这些移动餐车，学生一下课就可以吃到热乎乎的饭菜，再也不用担心早上起不来吃不成早餐了，目前，已有多个大学引进了这种移动餐车，均取得了不错的效果，获得了不少学生的喜爱与点赞。在疫情防控期间，这些餐车还能有助于丰富学生的用餐种类，起到防止学生外出或是外卖进校园的作用，保证校园的安全环境。

一般经营小吃都是在人口密集的地区，车速也不用太快。电动小吃车车速达到40km/h，驾驶起来方便灵活。这样在热闹的市区驾驶起来也是比较安全的。纯电动设计，首先来说节能环保。国家提倡节能环保，电动小吃车也是响应国加号召设计而出。电动车没有机动车的尾气排放，在汽车密集的市区是一个不错的选择。移动餐车在美国已经成为各大城市靓丽的风景线，在纽约、西雅图、洛杉矶、旧金山、迈阿密、华盛顿，总会有各式各样的移动餐车在街头巷尾招揽顾客。