货物包装应能充分防止货物在运输中灭失和腐坏,保证货物多次装卸不致毁坏。请确定 箱子的尺寸以及每个箱子的装载限重。请索要书面说明,以便合理选择所需箱子类型及数量。托运货物运输险:托运人托运货物时,是否需要拟办理保价或保险,完全以托运人自愿为原则,铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。投保货物运输险:保险责任是因为自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失,保险公司不参与运输管理,赔偿只是一种对货物损失后的经济补偿形式。
保证车辆状况符合安全要求,尤其是安全防护装置必须保持良好性能,做到有遮阳、防雨、防散失设备或用具,排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置,电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置,车上应悬挂黄底黑字“危险品”宇样的旗号。因为:不办保价运输货物:从货物安全讲,货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理,但未能得到与保价货物一样的特殊安全措施的保护,故发生货损货差的机会比保价货物大;行驶中要按照的路线,不得在繁华闹市中行驶、停靠。要做好危化品装运车辆的日常维护、保养、检测,防止损坏的车投入营运。
对包装不牢、破损或品名标签、标志不明显的、、危化品和不符合安全要求的罐体及没有瓶帽的气体钢瓶等,不得装运。投保货物运输险:保险责任是因为自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失,保险公司不参与运输管理,赔偿只是一种对货物损失后的经济补偿形式。根据托运方式不同,可分为海运托运、陆路托运、空运托运。在托运前必须将货物的包装和标记严格按照合同中有关条款,国际货协和议定书中条,项办理。
投保货物运输险:保险责任是因为自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失,保险公司不参与运输管理,赔偿只是一种对货物损失后的经济补偿形式。从赔偿方面讲,虽然不办保价也不办保险,故不用支付保价金和投保金,但因为铁路受理货物时,不论货物的贵重与否,都接货物重量收取运费,托运人能得到合情合理的经济利益,因此,保价运输解决了铁路限额赔偿不足的矛盾。托运人要求得到比保价运输更高的赔偿时,也可办理投保运输险。
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