船舶清洗

营运期清洗如果船舶在营运过程中安排人工清洗油舱，船长应首先考虑到人员进入密闭舱室的安全问题，进入程序必须遵守国际海事组织第A.1050(27)号决议关于《进入船上密闭舱室的建议案》中的安全措施。清洗所需时间将取决于油舱的数量和大小，以及上次清洗的时间间隔和人员安排。同时清洗过程中也可以同时检查油舱结构、加热系统以及进行压力测试等。如果由船员来进行油舱清洗，则每个油舱至少需要4天，考虑到不确定因素，每个舱计划预留一周时间。如果雇佣工程队轮流清洗，则每个油舱至少需要2天，同样为周全考虑，为每个油舱预留出4天时间。油罐清洗安全无污染我们的油罐清洗服务不仅保证了储油罐的内部清洁，完全符合换油标准，而且在成本上为客户节省了大量的资金。另外，油舱在清洗之前需要排空，这段时间也应计算在内，且冲洗船上燃油系统管路还需要1-2天。油舱清洗后的残余物应通过正确方式排放或由港口接收设施处理。添加剂清洗除人工清洗外，船舶还可以通过***添加剂逐步清洗HSFO油舱和燃料系统中的沉淀物和沥青质污泥，这种方法相对安全且简单，可以为船舶节省很多时间成本和经济成本。在2015年，IMO实行排放控制区（ECA）内使用0.10%m/m含硫量上限的规则生效后，已经有很多船舶采用***添加剂的方式清洗燃油舱成功的案例。

人工进行油罐清洗的方法

采用传统的人工清罐方法，虽然施工费用低，但约占油罐容量3%-4%的罐底淤渣难以处理，需折价按渣油销售。而COW工艺方法虽然施工费用较高，但可将罐底淤渣中的油分基本全部回收，按正常的油价销售。以10万方油罐为例：人工清洗需折价处理的原1油约1600吨， 平均每吨折价按500元计算，实际损失达80万元，如在加上难以处理的油泥和浪费的部分，实际损失还要增大。然而，检查发现，超过百分之九十的油罐有焊接结瘤，这些结瘤在以前的防腐施工中没有清除。另外 COW工艺方法可减少油罐停用期，提高油罐的利用率，有利于增产增效。

油罐清洗的要求

因为它如果不能达到很好的安全性，就会造成很大的损失，而且对于现在的很多用户来说，它在自己使用油罐清洗的时候，也是要让它达到很高的速度性要求的，因为对于这种容器来说，它在自己的清洗时间内，就不能对于它进行使用，所以才会让它的使用不能达到要求，所以只有达到很高的速度，才会让用户在自己的损失上面达到zui低。油罐清洗——讲究技术zui重要在清洗之前，有一点一定要做，那就是放尽罐内剩油，拆开罐顶盖，打开操纵室内油罐端板上的通风孔，利用鼓风机吹尽油罐内部的油气，使罐内自然通风。油罐清洗的要求