火灾与事故发生时逃生例如消防人员一般而言消防车三辆出入的的通道。 在发生火灾时,处于疏散距离过长区域中的人员,可先 进入安全通道,再从安全通道疏散至室外; 从楼上疏散 至首层的人员也能通过安全通道安全地疏散至室外。 安全通道选用小孔钢板网或电焊网片与钢板组合构成， 阻遏施工人员手扶或依托施工电梯防护门，或将头（手）探入电梯井内，阻遏在施工电梯防护门上摆放材料和物品，施工电梯防护门选用钢结构拼装，待模版撤消后须在电梯井（洞口）结构周边打孔设置12mm的钢筋，在撤消模版前可以选用暂时防护（像铁丝固定、钢筋固定。

为防止在建筑首层发生火灾时其他楼层的人员在疏散过程受 火灾影响,规范要求疏散楼梯间在首层有直通室外的 出口。相同的一种产品标准，铁路、桥梁两端的防护带，阻挡施工人员手扶或依托施工电梯防护门，或将头（手）探入电梯井内，这时便进入流化床阶段，bc段说明流化床内粉层胀大，其高度（I）跟着气体速度的添加而添加，但床内压强（△P）并不添加，在必定范围内改动流速而不影响流体所需的单位功率。为保 证人员能在发生火灾时迅速疏散至安全区域,防火设 计规范中对疏散距离作了一般为30 m的规定;

宽度超过 3.5 m 或高度超过 4 m 的安全通道，立杆间距应加密或使用双立杆、型钢、脚手 架管格构式立柱，纵向横杆应采用型钢制作或搭设承重脚手架。立杆基础必须硬化处理，通道使用期内不得发面沉陷，立杆必须沿通行方向通长设 置扫地杆和剪刀撑。常规安全通道立杆纵距不应超过 1200mm，防护棚悬挑尺寸为 300～500mm，双层防护棚 层间距为 500～600mm。安全通道、防护棚应采用建筑钢管扣件脚手架或其他型钢材料搭设，严禁采用竹木杆件搭 设防护棚，

场内（外）道路边线与建筑物(或外脚手架)边缘距离分别小于坠落半径的，应搭设安全通道。木工加工场地、钢筋加工场地等上方有可能坠落物件或处于起重机调杆回转范围之内，应搭设双层防护棚。安全通道、防护棚应采用建筑钢管扣件脚手架或其他型钢材料搭设，严禁采用竹木杆件搭 设防护棚，工地钢筋加工棚操作按照规范施工、安全施工和文明施工的要求，可以加工定做材料结实的好质量的钢筋加工场、材料库存及施工拌和站的钢制顶棚。