换油时要启动发动机，把各挡位从P挡到N、D、L1、L2等挡位来回拨动，然后才开始换油液。说到起汽车，就要说变速箱，相信大伙对它并不陌生，在汽车行驶中它有着的作用，而随着当今社会汽车技术的不断发展，变速箱也随之在进步。而在这些变速箱中，比较耐用的当属经典的MT变速箱，但如果你想买自动挡的话，AT可能是比较靠谱的选择了，毕竟经过了那么多年的完善。其中液力变扭器是AT比较具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。

变速箱保养误区：误区一：变质才换；自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准，如果车辆使用手册未标明，则按照6万-8万公里的里程来更换。今天变速箱就带大家一起，好好了解一下它们之间的优劣势！优点：维修保养成本低，能够带来驾驶乐趣。此外手动变速器在省油绿色环保方面比自动有显著优势。一些爱车者喜欢驾驶手动挡汽车，因为手动档汽车在起步以及行驶中加速、超车时比自动档车快。对于手动变速箱，可以说比较直观的感受就是“繁琐”了，在行驶过程中需要不停的拨动变速箱杆。

一辆车，除了发动机以外，较大的配件就是变速箱了。变速箱的状态直接决定着车辆的使用情况，当然，像发动机与变速箱这些汽车大件，基本上不会出现故障，但是一旦出现就是个大烦，不仅维修困难，维修费也不是一笔小数目。误区三：两种换油方式；“手换”操作方便，耗时少，缺点是换油不，只能放掉四分之一至三分之一旧油液，大约是4升。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。