在酸洗钢铁件时，盐酸溶解氧化皮的同时，大部分铁也教酸溶解.造成过度腐蚀，使工作表面发生氢脆。其危害程度已有很多报道为了克服这一现象，现在不少厂家已使用酸雾(内含缓蚀剂)。盐酸用于有机合成。例如，在180℃～200℃的温度并有盐（如HgCl2）做催化剂的条件下，与发生加成反应，生成，再在引发剂的作用下，聚合而成聚。评价盐酸，缓蚀剂的效果.在于减少酸雾的挥发，在于酸洗液去除锈和氧化皮的同时.防止酸对钢基体的侵蚀.在于缓蚀剂吸附于金属表面是暂时的.容易承洗。

 酸渣温度在20～40℃之间，酸液比重为l35～1.20，可以较好地满足生产的需要，地提高酸液使用寿命FeCl2含量高(可用盐酸比重表示)，则盐酸诳度可相应取低值;FeCl2含量低，盐酸浓度可取高值。工业盐酸除锈机理：使用盐酸去除钢铁表面的铁锈时，一般认为有三种作用.即溶解、还原、少量氧化剥商作用。而实际除锈机理远此上述复杂得多。金属加工，例如，钢铁制件的镀前处理，先用溶液洗涤以除去油污，再用盐酸浸泡；在金属焊接之前，需在焊口涂上一点盐酸等等，都是利用盐酸能溶解金属氧化物这一性质，以去掉锈。这样，才能在金属表面镀得牢，焊得牢。

 对于工业盐酸酸洗液浓度的控制、测定.可用常规化学分析方法测试。常温盐酸酸雾抑制缓蚀剂的应用，盐酸酸洗槽无论是在存放或在工作中盐酸浓度控制与测定，实践证明：盐酸浓度范围控制得过窄、过宽对操作生产都带来一定的难度。根据连续生产实际及人为诸因素的影响，我们认为推荐使用盐酸浓度控制在8%～13%+盐酸耗量过高，增加生产成本，并对环境造成一定的污染。因此.掌握与控制盐酸酸洗液的实用寿命具有一定的经济意义。

盐酸运输时的注意事项

盐酸在铁路运输时限使用有橡胶衬里钢制罐车或塑料企业自备罐车装运，装运前需报有关部门批准。铁路运输时应严格按照《危险货物运输规则》中的危险货物配装表进行配装。起运时包装要完整，装载应稳妥。运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。严禁与碱类、胺类、碱金属、物或可燃物、食用化学品等混装混运。