泡沫混凝土现浇墙体特点优势

施工便捷、造价低

现场浇注，墙体具有整体性，避免了砌块、GRC 隔墙等墙体双面抹灰或挂网而引起的开裂，局部出现龟纹和空鼓现象。绝1对达到国家规定的垂三平四的隔墙验收标准。经28天的自然养护，即可直接饰面装修。墙体施工工期短、材料运输方便，减少现场机具作业量，墙体组成材料是厂内制作，现场安装，人均日安装40-50㎡，节省人工，缩短3倍工期。泵送灌浆，减少施工现场污染和噪音，节约人力，每人每日浇筑量为200㎡，加快施工速度。同时大大减少了施工现场的湿作业。并且工程综合造价低、现场各工种配合及其方便，水电管线只需在封板前定位，固定在轻钢龙骨即可，不必开洞砸墙。实践证明，泡沫混凝土（发泡水泥）现浇墙能在未做任何防水饰面的情况下，在潮湿的环境，墙体背面能保持干燥，不留痕迹，在潮湿天气里也不会出现冷凝水珠。不仅节省了大量的人力，也为开发单位节省了大笔开资。

泡沫混凝土回填都用在哪些地方？

车站顶板回填

车站顶板防水层验收合格后，可进行回填，一般回填高度在1250px内使用人工回填和人工压实，用土回填荷载较重，同时人工压实度不够，基于对车站顶板的保护，在满足地铁箱体结构顶板压弯裂缝宽度及顶板抗压强度要求的情况下，需对车站顶板进行轻型材料换填处理。泡沫混凝土多功能材料的性能泡沫混凝土是自水泥混凝土产生100多年来***重大的科技进步之一。

隧道竖井及横通道回填

在长隧道施工时，为了缩短工期，要设置竖井或斜井以增加工作面，隧道施工期间利用横洞提前进入隧道内增加隧道施工作业面，隧道贯通后，竖井或横通道都没有用了.可以根据设计，或是作为通风通道，或是封死。竖井回填工作分为4阶段进行。di一阶段是在进行下部横通道回填时，用低强度泡沫混凝土对竖井进行回填；其作为墙体填充材料，能够大幅降低结构的自重，从而缩小桩的孔径或减少桩的数量，增加建筑物的高度或节省工程造价。第二阶段是在上部后一节桩基破除完毕后，用低强度泡沫混凝土对后一个横通道和盾构隧道上部4m范围内的竖井进行回填；第三阶段是对盾构隧道顶部4m以上，路面以下2.5m范围内进行高强度泡沫混凝土回填。

泡沫混凝土路基填筑方法和注意要点  

施工场地的准备工作！

设置泡沫轻质土现场制作样和站；泡沫混凝土路基基槽开挖、砂砾垫蛋施工准备，并做好防、排水等作业。阿时，严格控制基槽开挖边坡坡比，在明确设计规范要求外，余坡比在1：0.8-1：1范围内；

做好现浇挡板钢筋与模板等材料的准备工作，保证材料供应充足；施工混凝土面板，使泡沫土区形成封闭浇筑区；清理干净浇筑区基底的杂物和障碍物，尤其是排清基底积水。

施工速度快。泡沫混凝土施工前不用做找平，浇注摊平既可，而聚ben乙烯泡沫塑料板需要一张张铺设，且铺设前还要做砂浆找平，故其施工速度比泡沫混凝土慢很多。

没有接缝，减少了接缝所造成的热损失。而聚ben乙烯泡沫塑料板因为是一张张铺设，有很多接缝，容易形成冷桥或热桥。、承载力强。聚ben乙烯泡沫塑料板的抗压强度，只有0.02～0.03MPa，容易产生压缩变形，引起地面开裂甚至塌陷。由于泡沫混凝土具有非常好的自立性，在固化完成后，便可以直接用于现场浇筑施工，其临空测压为零，因此其在公路扩宽工程中有着非常重要的作用。而泡沫混凝土抗压强度为0.4～15MPa，抗压性更好