不锈钢管生产工艺复杂， 工序多， 生产能耗大。为仅可能节约能源， 降低消耗， 近年不锈钢管厂主要采取了如下的节能技术：

（１）采用连铸管坯代替轧制管坯；

（２）采用新型环形加热炉和隔热材料；

（３）采用新设备新工艺， 定径时取消再加热炉工序， 张力减径时采用低能耗再加热；

（４）采用在线常化工艺， 以及在线直接淬火再回火工艺， 取消淬火加热炉； 开发低温轧制及热机轧制技术。

（５）开发连铸管坯热送热装技术。

不锈钢管的特征：

用不锈钢管制成的结构和部件，在重量相等的情况下，比实心零部件具有更大的截面模数。所以，不锈钢管本身就是一种节约金属的经济断面钢材，它是***钢材的一个重要组成部分，尤其在石油钻采、冶炼和输送等行业需求较大，其次地质钻探、化工、建筑工业、机械工业、飞机和汽车制造以及锅炉、医1疗器械、家具和自行车制造等方面也都需要大量的各种钢管。近年来，随着原子能、火箭、导1弹和航天工业等新技术的发展，不锈钢管在国1防工业、科学技术和经济建设中的地位愈加重要。

按管端形状分类

不锈钢管根据管端状态可分为光管和车丝管(带螺纹钢管)。车丝管又可分为普通车丝管(输送水、煤气等低压用管，采用普通圆柱或圆锥管螺纹连接)和特殊螺纹管(石油、地质钻探用管，对于重要的车丝管，采用特殊螺纹连接)，对一些特殊用管，为弥补螺纹对管端强度的影响，通常在车丝前***行管端加厚(内加厚、外加厚或内外加厚)。