湖北省鸿发预应力金属制品有限公司,坐落于拥有“百里黄金地,江南聚宝盆”之称的黄石市。
大吨位预应力筋正式张拉前,应会同***人员进行试张拉。确认张拉工艺合理,张拉伸长值正常,并无有害裂缝出现后,方可成批张拉。在多波曲线预应力筋中,为了提高内支座处的张拉应力,减少张拉后锚具下口的张拉应力,可采取超张拉回松技术。必要时测定实际的孔道磨擦损失。对曲线预应力束不得采用小型千斤顶单根张拉;以免造成不必要的预应力损失。在张拉时,工作人员必须站在安全地带,做好防护措施,严禁站在张拉时和张拉好的预应力筋前端;
桥梁预应力智能张拉技术------规范张拉过程,减少预应力损失。如要做静载试验,请用有1机溶剂清洗夹片并将锚板孔的防锈油擦试干净,否则将对锚固性能造成影响。 实现了预应力张拉程序智能控制,不受人为、环境因素影响;停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求,避免或大幅减少了张拉过程中预应力的损失。(《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)7.12.2第2款规定“保证千斤顶具有足够的持荷时间(5分钟)”。)
预应力数控智能张拉设备------自动平衡缓释泄压技术,防止滑束、避免冲击
新出的预应力智能张拉系统可使千斤顶张拉完成后缓慢卸压,从而保证钢绞线的张拉力从工具锚更稳定的过渡到工作锚具上,尤其在卸压过程中通过缓释泄压技术避免了对工作夹片的冲击,防止出现滑束,该方法已于2011年在大西铁路沿线多个个梁场获得认可。
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