更换液压油时准备作业
(1)一台水上挖掘机更换液压油时 ,应做如下准备:收购整车液压系统用的油。(液压油箱容积的2。5倍),滤芯,洗油,3公斤面粉,绳子,关闭液压油管的油堵,(按换油的水上挖掘机上的油管制造)一台汽泵和巨细空油桶等。准备一台正常的水上挖掘机。***中止加热,待水温降到82℃以下,查看节温器是不是在关闭方位。将换油的水上挖掘机动臂抬升到***1高点,斗杆及铲斗收到内点后发起机熄灭.(动臂缸,斗杆缸和铲斗缸的缸杆全部伸出到极点)。
(2)液压油箱的清洁:将箱内的液压油全部放出,撤出液压滤芯,把泵和油箱之间的管路从泵的接口处拆开,放出管路内的油液。用洗油冲刷液压油箱和管路。用***沙布把液压油箱内部擦净。将面粉揉和到能拉伸面的程度分红三份,用面团分三次粘洁净液压油箱的里面尤其是油箱的边角处和滤芯筒。操作注意事项有以下几点:(1)每次使用时,首先应检查破碎锤的高压或低压油管是否有松动现象。液压油箱和滤芯筒内有必要***收拾洁净。更换新的液压滤芯,上好盖板。
(3)液压柱塞泵的冲刷:水上挖掘机上每种液压柱塞泵都有冲刷油口,(放油口)。拧开上下放油口,放出泵壳内的液压油,拧上泵下面的油堵,从泵上面的油口向泵壳内注满洗油,再拧开泵下面的油堵,放出泵壳内的洗油,重复冲刷几回后,***用气泵把泵壳内的余油吹洁净后,注满洁净的液压油,拧紧油堵即可。我国综合1运输体系的“十二五”专项规划显示,“十二五”时期将建成4万公里快速铁路网,预计“十二五”时期铁路投资将达3。
(4)更换泵进油口密封圈,(O形圈),将液压油箱联接到泵的供油管路联接好,从液压滤芯油口(放好更换后的滤芯)向液压油箱内注满洁净的液压油。
如何缩短挖掘机工作循环时间,提高满斗程度?
挖掘机工作循环时间是从铲斗挖掘矿岩到卸载后返回工作面准备下一次挖掘所需的时间。它是由挖掘、重斗向卸载点回转、下放铲斗对准卸载位置、卸载、空斗转向挖掘地点、下放铲斗准备挖掘等几个工序组成。水上挖掘机在含沙或碎石地带工作时,要尽量少行走,由于链条三件套属于易损件,砂石会加速链条三件套及浮筒地板的磨损五及时清洗保洁。从采装工作本身来说,为缩短工作循环时间,提高满斗程度,可采取下列措施:
(1)充分发挥挖掘机司机的积极性和创造性,不断提高操作技能,使每项操作工序迅速而准确。据统计,挖掘机工作时其挖掘时间占循环时间的20%-30%,两次回转时间占60%-70%,卸载时间占10%-20%。因此,减少每一操作时间,是缩短工作循环时间的关键。在湿地液压挖掘机生产实践中,通常采用部分操作合并的方法。其原因可能是前、后液压泵流量控制阀的控制电路出现故障,始终将流量控制阀置于开启状态。即在挖掘机向卸载和挖掘地点回转的同时,完成下放铲斗对准卸载位置和下放铲斗准备挖掘,这可减少挖掘循环时间。
(2)加强设备的维护保养,保证机器各部性能良好,使之运转快速而稳定。
(3)采用合理的采装方式和工作面尺寸,使挖掘机和车辆的位置配置适当,保证小角度回转装车。合理的工作面采掘顺序即由外向内,由下向上地采掘,以便增加自由面,减小采掘阻力,加快挖掘过程。三、未来10年水利建设投资将有4万亿元,是工程机械行业发展的第三大推动力。不少***司机都采用压碴铲取法,即每次铲取矿岩时,铲斗的前壁有20%的宽度重复前一
次铲取的轨迹,80%的宽度插入矿堆中,这样可以减少20%的阻力,增加了铲取力量和提升速度。另外保证小角度回转可以缩短回转操作的时间。民强挖机根据多年的经验认为,在油和水数量足够或欠缺不多时,应先降油温、后降水温。汽车运输时采取适当的装车位置,铁路运输时尽量缩小铁道中心线到爆堆底边的距离,利用等车时间把位于工作面内侧的矿岩捣至外侧堆置等等,都能减小挖掘机的回转角度。
(4)保证挖掘工作面有足够的高度,一般要求大于挖掘机推***高度的2/3。此外,充分利用等车间隙时间,做好装车前的准备工作,如松动、捣置矿岩,及时挑选出不合格大块,清理工作面等等。
水陆挖掘机日常保养有哪几个方面?
答:所有黄油嘴、回转支承,每10天一15天抹一次黄油,不同角度每4-8小时打黄油两次,各减速机***一次工作520小时之内更换一次,以后一年更换2-3次,发动机必须预热10-15分钟方可工作。
二、液压油分冬季和夏季两种,怎么使用呢?
答:冬季用油是32号或46号,夏季用油68或100号,必须为抗磨液压油,区别是夏季气温高,所用液压油粘度高,冬季气温低,所用液压油粘度低。
三、水陆挖掘机有哪些部位容易松动?
答:回转支承减速机、发动机的螺丝松动,要求并涂螺纹胶,必须紧牢固。
四、停车后注愈什么事项?
答:熄火前必须低速运转10-15分钟,一首先将斗杆和铲斗垂直于地面,先导阀活动几下,把液压油系统中的压力全部卸压为止。
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