当输送含有蒸汽、雾滴的气体时，应有不小于0.005的坡度，并在风管的低点和风机底部设水封泄液管，注意水封高度应达到运行情况的要求。4、可燃气体管道、可燃液体管道和电线、排水管道等，不得穿越风管的内腔，也不得沿风管的外壁敷设。可燃气体管道和可燃气体管道，不应穿过风机室。5、风管内设有电加热器时，电加热器前后各800mm范围内的风管和穿过设有火源等容易起火房间的风管及保温材料均应采用不燃材料。6、不锈钢焊接风管上应设需的调节和测量装置或预留安装测量装置的接口，且应设在便于操作和观察的地点。7、风管的布置应力求顺直，以免复杂的局部管件。弯头、三通等管件要安排得当，与风管的连接要合理，以减少阻力和噪声。

除去细的催化剂颗粒之外的很多的催化剂颗粒都是需要的，以幸免涡轮叶片的腐蚀在该分离器的上游，烟气管道由具有里面耐火隔热材料的碳钢制成，并且分离器用于捕获在操作期间从管道壁落下的很多耐火衬里。在分离器和PRT之间，不可能使用耐火材料衬里的碳钢管道，因为很多从管道壁上剥落的耐火材料都会严重损坏涡轮机。相反，这部分管道由304H不锈钢板制成，该板成形为72英寸（1.829米）管并用E308H缝焊。外部绝缘以防范热量损失，绝缘系统包括不锈钢防风雨。用于驱动涡轮机，为器压缩空气。本文回顾了这种不锈钢管道中发生的退化机制。

其实由于其固有的化学的性质，它有资格成为碳氢化合物。无论处于何种状态，蒸汽，液体或固体，它都很容易点燃并且燃烧比较速度，因此需要不一样的规定来实现基于里面油脂火灾和外部火灾的防火等级。不一样的规定还包括需要证明很多相邻的挡风玻璃需要与油脂管道系统兼容。需要通过清洁和维护承包商颁发的证书来证明符合规范。还需要定期维护引擎盖内设计的灭火系统。需要及时进行适当的清洁，防火检修面板。润滑脂管道应尽可能短，以尽量不锈钢风管减少油脂积聚。可以使用具有其固有防火等级的专有管道系统，或金属管道，现场制造或UL的工厂制造设计。

不锈钢风管系统对于从空气中抽出石油和其他细小“湿”雾的行业来说的金属响水，产品是一种由镀锌或不锈钢材料制成的夹具系统，严酷的季节性元素。他们的系统为安装人员提供了一种，方法，可以在需工业现场安装管道系统。与其他不锈钢管道产品相比系统为安装提供了方式来安排时间，使的安装过程减少百分之四十五。夹紧系统在安装过程中填缝所需的时间，这使其对商业客户而言。不锈钢管道系统还网络中可能存在漏洞的区域。这些夹紧系统还可以破坏无泄漏系统的钩挂区域。