按照供应链物流管理的战略思想,对于国内钢铁企业来讲,强化供应链物流管理,须从三方面入手。

一是打造***性的物流供应链,多角度打入国际市场,参与国际化经营,拓宽企业的原料供给和产品外销渠道。

　　 二是建立相对稳定的国内物流供应链,并加强企业进厂物流、厂内物流、出厂物流的运输调度管理,优化企业内部的物流业务流程,并充分利用物流信息系统,提高物流运输的计划性和可控性。

　　 三是强化企业内部的供应链物流管理,建立企业内部的物料循环系统,充分利用回收物流、退货物流、废弃物流等反向物流,发展循环经济,建立资源节约型、环境友好型企业。

　　 确定以上物流管理思路后,企业还必须通过机械化、自动化、信息化等手段,把物流各作业环节的实时执行与企业管理系统相结合。对我省发展物流业的基本判断目前,国际大型物流企业在我国东部地区布局已经基本完成,正加快向中西部地区转移和布局,预计未来3年内将完成在我国的节点布局,未来5年内国内大型物流企业将完成***性布局。利用自动识别技术对物流信息进行实时采集,利用移动计算技术对物流信息进行实时处理,利用现代通信技术对物流信息实时传输,以及物流的在线管理与实时***等环节统一考虑,协同运作,追求物流系统的实时管理与执行。

　　 这种实时物流管理体现在企业的完整实时业务集成系统之中,它不仅仅是涉及企业本身的系统,而且通过企业的供需链而与企业的上游供应商、下游用户与批发商及第三方物流服务商相联系,是一个有硬件作业系统与软件信息系统相结合的复杂系统。

物流成本居高不下的原因有哪些？

现在物流行业已经渗入我们生活的方方面面，虽然表面上看物流的发展很快，但是还是有一些因素制约其发展，沈阳物流公司给我们做一个简单的说明。

1、从供需方面来看，如果物流的成本太高的话，那么需求量不可避免的会有减少，这妨碍了实体经济的快速发展；

2、从所有环节利润率看来，高成本的物流环节会使得运输市场在利润率方面不得不做出让步，这对我国完善物流业布局非常不利；

还有一点很重要的原因就是，人力成本上升、油价上涨、物流企业设备更新以及管理费用增加等成本的提高，这些都是造成物流成本上升的重要原因。但是，结合***近年来的实际情况来看，使得物流成本居高不下的原因还远远不止这些方面。

这三个方面的***任务是实现数据交换和信息的共享，这是信息时代***企业标准化的一个特点。还有两点很关键：一是标准要统一;二是标准要适当超前。必须坚持集聚发展,中心城市与其他物流节点城市之间,应避免同构竞争,努力形成分工合作、互为补充的发展格局。中国物流信息管理标准化会2003年8月12日在北京正式成立，来自中***准化管理委会、中***准化研究所、中国科技部、中国商部等单位的负责人出任了该委会。中国物流信息管理委会将负责中国物流信息管理、系统、安全等领域的标准化工作，整合物流领域分散经营带来的信息不匹配等问题。

　　随着***经济一体化进程加快，标准化工作所涉及的领域越来越广泛，发挥的作用也越来越大，***的广泛采用已经成为重中之重，所以标准化也已成为企业竞争的重要手段。各省辖市现代物流业发展实行两级布局,即“物流园区-城市配送中心”布局。美国微软、IBM、HP、诺基亚等公司对标准化十分重视，他们通过美国信息技术办公室中国办事机构，频繁向国内有关人士询问有关标准化制定与执行情况。

　　相比之下，国内企业的标准化意识要弱得多。因此，加快建立高新技术发展的标准化体系，出台支持信息化发展的强制性标准，并积极配合有关部门制定好重大工程的信息接口标准，解决好物流业信息化涉及到的标准化问题，已成为业内普遍关注的话题。