海口华夏通物流服务有限公司成立于2005年。 公司自主拥有各种车型的长短途货车18辆，合同运输车辆98辆,可承接海南发往***各地的整车运输、大件运输，厂房搬迁， 工程搬迁，搬家（可上门包装），生鲜农产品等运输，并可代办货物运输保险。 公司以海南省为起点,已形成辐射***的运输服务网络，覆盖***300多个城市和地区;完善的服务网络确保为客户提供准确、***、安全的门对门运输服务。诚信为本，用心服务，成就你我。物流公司由于建有物品的集中加工点，因此它可以采用***、技术***、加工量大的专门机器和设备。

物流行业的不断发展，吸引越来越多的人到该行业中进行投资，保险业也从中看到了相应的发展潜力，制定出了相应的保险种类，来促进其发展。保运通网***介绍，目前我国保险公司为物流业提供的传统保险险种主要有以下三大类，分别是财产保险、货物运输保险、责任和信用保险。运输包装的重要特点，是在满足物流运输的要求基础上使包装费用越低越好。

货物运输保险是以各种运输货物作为保险标的，承保在运输过程中可能遭受各种自然灾害或意外事故造成的损失，由保险人承担赔偿责任的保险。货物运输保险虽然从属于财产保险的范畴，但由于其承保空间范围广泛、保险标的多样化以及承保的责任、致损因素和涉及赔偿处理的复杂性，它和普通财产险相比有其特殊性，是对物流货物保障的不可或缺的保险产品。如果定位系统有效，能大大节约寻找、存放、取出的时间，节约不少物化劳动及活劳动，而且能防止差错，便于清点及实行订货点等的管理方式。

按包装的针对性分类。

(1)***包装。根据被包装的物品的特点进行专门设计，专门制作，只适用于某种专门产品的包装，如可乐瓶、蛋糕盒等。

(2)通用包装。不进行专门设计制造，而根据标准系列尺寸制造的包装，用于包装各种无特殊要求的或标准尺寸的产品。

按包装容器分类。

(1)按包装材料的抗变形能力分为硬包装和软包装。

(2)按包装容器的形状分为包装袋、包装箱、包装盒、包装瓶、包装罐等。

(3)按包装容器的结构形式分为固定式包装盒拆卸折叠式包装。

(4)按包装容器使用次数分为一次性包装盒多次周转包装两类。一次性包装比较浪费，却制造很多垃圾，只能回收处理。多次周转包装可反复使用，此类包装建立一定回送渠道后，就可以周转使用。

按包装技术分类。

(1)按包装层次防护要求分为个装、内装、外装三类。

(2)按包装的保护技术分为防潮包装、防锈包装、防虫包装、防震包装、危险品包装等。

华夏通物流拥有现代大型仓库，包装场地与人员皆是***的

海口华夏通物流服务有限公司成立于2005年。 公司自主拥有各种车型的长短途货车18辆，合同运输车辆98辆,可承接海南发往***各地的整车运输、大件运输，厂房搬迁， 工程搬迁，搬家（可上门包装），生鲜农产品等运输，并可代办货物运输保险。 公司以海南省为起点,已形成辐射***的运输服务网络，覆盖***300多个城市和地区;完善的服务网络确保为客户提供准确、***、安全的门对门运输服务。诚信为本，用心服务，成就你我。货物运输保险虽然从属于财产保险的范畴，但由于其承保空间范围广泛、保险标的多样化以及承保的责任、致损因素和涉及赔偿处理的复杂性，它和普通财产险相比有其特殊性，是对物流货物保障的不可或缺的保险产品。物流加工对企业的作用

1. 它可以提高原材料的利用率。通常，可利用物流加工环节进行集体下料，也就是将生产厂运来的简单规格的产品，按使用单位的要求进行下料。如将钢板进行剪板、切剪；一是国外制造设备经水路到达中转港口，经过驳作业，通过内河运输到达卸货码头，再由公路运输到达工地卸货。木材加工成各种长度及大小的木板、木方等等。集中下料可以优才选用、合理套裁，有很好的技术经济效果。比如，北京等城市对平板玻璃进行物理加工（集中裁制、开片供应），可以使玻璃的利用率从60%左右提高到85%-95%。

2. 通过进行初级加工，可以方便客户。通常一些用量小或临时需要的使用单位缺乏对所需物品进行***率初级加工的能力，这时，经过物流加工可以让使用单位省去进行初级加工的投资、设备及人力，从而搞活供应，方便用户。

海口华夏通物流服务有限公司成立于2005年。 公司自主拥有各种车型的长短途货车18辆，合同运输车辆98辆,可承接海南发往***各地的整车运输、大件运输，厂房搬迁， 工程搬迁，搬家（可上门包装），生鲜农产品等运输，并可代办货物运输保险。 公司以海南省为起点,已形成辐射***的运输服务网络，覆盖***300多个城市和地区;完善的服务网络确保为客户提供准确、***、安全的门对门运输服务。诚信为本，用心服务，成就你我。相对于运输、配送等，仓储是比较新的热门行业，所以华夏通物流仓储配送2016年将重点布局该业务，补齐社会仓储这块短板，开辟蓝海市场。

价格不合理。价格不合理主要表现为2个方面：一方面是通过配送服务环节进行配送，但物品的价格并不比用户自己购货价格低，这回损失由配送给用户带来的利益，使用户感觉到不满意，而***终导致配送企业失去市场的***作用。另一方面是配送物品价格制度过低，这样的话，虽然用户满意，但配送企业由此却可能处于无利货亏损状态运行，其***作用是极易造成企业负担的加重和亏损。配送与直送的决策不合理。一般配送总数希望通过配送来降低总成本支出，使企业能取得剩余效益。但如果用户使用量大，则可直接通过社会物流系统批量进货，较之通过配送中转运货物更节约费用，所以不直接运输而配送就不合理了，其又增加用户成本，又增加企业成本。但如果用户使用量大，则可直接通过社会物流系统批量进货，较之通过配送中转运货物更节约费用，所以不直接运输而配送就不合理了，其又增加用户成本，又增加企业成本。