标准化滞后对于物流信息化的制约表现在很多方面,可以分为三个层次:
一是企业层的信息化标准问题。主要体现在企业信息系统的结构、功能、开发工具不规范,缺乏标准体系的指导,开发商的投资多属于低水平的重复,市场做不大,客户也不敢用,导致企业信息化成本过高,进展缓慢。
二是行业层的信息化标准问题。例如由于电子单证格式和认证标准不统一,企业之间的信息无法有效地沟通,需要反复地转化、认证,费用高、效率低,还很不安全;三是社会层的基础信息化标准问题。随着***经济一体化的进程,这样的社会层标准也往往是***。例如由于基础标准的滞后,商品编码、无线通讯频率不统一,像RFID这样的***技术难以很快应用推广。郑州作为***重要的综合交通枢纽,在中西部城市中具有很强的竞争力,但必须在今后5年左右的时间内形成赶超发展态势,占据中西部地区物流发展高地,才能有效防止被边缘化的危险。
2004年,国家发改委等九部委共同发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》,该文件明确了物流标准化是一项基础性建设要纳入国家重点支持的范畴。科技部、***和国信办等***有关机构都在“十一五”规划中加大了物流信息标准化的内容。
国内钢铁企业要***做好供应链物流管理还***而道远,但随着企业生产规模的不断扩大,企业和国家信息化建设的逐步完善,强化供应链物流管理对企业的长远发展必然会大有裨益
物流成本居高不下的原因有哪些?
现在物流行业已经渗入我们生活的方方面面,虽然表面上看物流的发展很快,但是还是有一些因素制约其发展,沈阳物流公司给我们做一个简单的说明。
1、从供需方面来看,如果物流的成本太高的话,那么需求量不可避免的会有减少,这妨碍了实体经济的快速发展;
2、从所有环节利润率看来,高成本的物流环节会使得运输市场在利润率方面不得不做出让步,这对我国完善物流业布局非常不利;
还有一点很重要的原因就是,人力成本上升、油价上涨、物流企业设备更新以及管理费用增加等成本的提高,这些都是造成物流成本上升的重要原因。但是,结合***近年来的实际情况来看,使得物流成本居高不下的原因还远远不止这些方面。
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