虽然我国物流业的干线运输效率已大大提升,但真正的难题,则集中在城市配送的“***后一公里”。
物流“***后一公里”,究竟“堵”在哪儿,又该如何“解堵”?
“大动脉”不畅:配送“既难且贵”
“电商乐了,物流***,消费者急了”。双十一期间,快递总量高达数亿件。如此多的包裹,堆积在城市物流的“***后一公里”,让物流“喘不上气”。近年快递投诉反映***多的问题,90%以上都出现在“末端投递”,即“***后一公里”。
由中增长59%,成为拉动公路物流需求增长的动力。
从各周情况看,月内各周环比涨跌互现。其中,除“双十一”当周价格指数环比较大幅度上涨外,其他时期则有小幅回落,但各周指数均高于上年同期水平。
2、 中国公路物流运价指数基于以林安物流网为代表的公路物流平台的动态交易信息。目前,采集的价格数据涵盖了***9大物流区域、38个重点城市、74个物流节点平台、1406条公路运输线路,200万辆货运车辆。
历史编辑
1、对于“物流”的概念,不同国家不同机构不同时期有所不同,关于物流活动的***早文献记载是在英国。1918年,英国犹尼利弗的哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”,目的是在***范围内
物流
把商品及时送到批发商、零售商和用户手中。***期间,美国从***需要出发,在战时对进行的供应中,首先采用了“物流管理”(Logistics management)这一词,并对的运输、补给、屯驻等进行管理。相比较而言,专线物流在到达区域的网点多,货物在途时间短,价格比一般物流要便宜,不足之处是因为抗风险能力要小一点,公司的可信度稍低。***后,“物流”一词被美国人借用到企业管理中,被称作“企业物流(Business
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