导致空压机起火的原因有哪些?

　空压机在企业生产中扮演着重要的角色，空压机在使用时候如果不多加注意，空压机是极易发生起炸现象的，尤其是在炎热的夏天，空压机起炸是在正常不过的事情了，那么空压机为什么会起火?导致空压机起火的原因有哪些?

原因一、空压机保养维护不够

空压机油路系统中接头及管件有渗露造成机器内部油污较多，在电气元件短路着火时，油污加重了燃烧，容易引起。

　　原因二、空压机空气过滤器过滤效果不好

空气中含尘量大易形成积炭;分子筛吸附效果下降，使碳氢化合物进入后续的精馏塔中，过量积聚就可能发生燃爆事故;

原因三、空压机注油泵或润滑油系统故障

空压机注油泵或润滑油系统故障可导致润滑油供油不足或中断，润滑油质量问题可导致润滑效果差，空压机机械磨擦发热，成为空压机系统火灾的点火源。

　　原因四、空压机冷却水系统故障

空压机冷却水中断、供水量不足或水温过高冷却效果不好，空压机内温度超高，导致润滑油热裂解，在压缩机轴瓦、气缸、气阀、排气管道、冷却器、分离器及缓冲罐等处形成积炭，积炭是一种物，在高温过热、机械撞击、气流冲击下可导致积炭自燃，产生碳氧化物(如CO等)，当浓度达到极，会发生燃烧和。

怎样避免空压机自燃

空压机油气分离器芯，很多人听过，但不一定看过。是的，螺杆空压机油分芯的几率是相当低的，但并不代表没有。那么怎样避免空压机自燃呢?

产生火种的原因有几种原因:

1、是物体的磕碰产生的火种,物体是指锈铁,炭积,焊查,或是金属件磨损的金属颗粒等...

2、是压缩机所使用的机油,压缩机机油是很关健,机油的闪点是否到达要求,它的才干是否达标,机油在受压下不断在改变,在80度和100度的条件下机油的气化量都不一样,在100度的气化量是80度的10倍.所以压缩机机油的气化量越大,产生炭积的就越多.在炭积不断遭到压缩机的温度影响,就不断加温直到产生火种.

3、压缩机的保压阀是否有损坏,如果损坏了时在几台压缩机同时在使用的就容易产生气体相击,产生火种。

空压机出现高温有哪些原因呢?

空压机出现高温有哪些原因呢？

一、缺油和油品老化，这个问题是比较常见的，也较简略处理。一般只需替换新油就好了。

二、过滤器堵塞，原因是有许多的尘土。空压机在进风时吸入许多的尘土。使空气过滤器堵塞，影响空压机的正常工作，出现高温跳闸。如果空气环境差的当地，需守时查看替换过滤器。

三、空压机在长期恶劣环境的工作下，使空压机长期在不超负荷的高温下工作，冷却器内部会有结碳，然后堵死内部油路，然后使主机内油量削减，引起高温空压机跳闸，处理办法：将冷却器拆开后用结碳清洗剂从冷却器进口倒入，浸泡5到6个小时后倒出，再用水和高压气管吹洗，知道水变洁净，方可运用。

四、温控阀出现问题开机时油温度很低，温控阀闭合，油就无法通过扇热器冷却。原理：“空压机温度不能长期低于75度以下，低于了会有许多冷凝水，冷凝水多了自动排水阀，排不急，冷凝水会和油混到一起去润滑轴承，想想看水去润滑轴承，轴承会变什么姿态我就不说了。”当空压机温度到80度以上就会自动翻开油就通过扇热器冷却，使温度下降。

空压机运行效率怎么提高?

一、提高空压机运行效益，采用空压机变频调速技术和馀热回收技术，加强空压机系统运行管理，加强空压机维护等措施，节能效果非常明显。

　　二、加强空压机设备吸点通风，定期清洗和更换吸滤网，不仅能降低阻力，还能有效防止大气中的灰尘进入缸内，防止灰尘加剧活塞环和缸内的磨损，破坏阀内的密度。因为任何一级的吸入温度都提高了1℃，排量降低了2，并且功率没有降低，所以好使用循环水或用氯和化学物质处理过的软化水来确保换热器的冷却效果，并确保空压机所需的冷却水数量和水压。

　　三、做好维护工作，合理确定维护周期严格要求维护质量。定期清洁空气过滤器和空压机冷却系统，定期修理或更换空气阀、活塞环和密封圈。