螺杆空压机开机前的准备

螺杆空压机开机前的准备：

　　皮带（联轴器）校正：如空压机是采用皮带传动，则皮带的松紧度应为10～20毫米之间。如空压机是联轴器传动，安装好后应手盘动电机及主机并查看联轴器转动时的平衡度。螺杆空压机联轴器基本都采用弹性联轴器，固平衡度偏差不大时可忽略。

　　螺杆空压机主机转向校正：如在保养过程中拆除过主电源，电源接回后应注意电机的正反转，电机的转向应根据主机的转向，主机的正确转向请查看标示在主机上的转向图标。

　　校正方法：交换三相电中的任意两条电源线即可。

螺杆空压机主机转速的确定

螺杆空压机主机转速

转速的确定都指向一个指标，即主机的齿顶速度。何谓齿顶速度?即阳转子齿顶圆周速度值。此值与转子型线、压力差、压力比、容积流量、气体性质、间隙、运行方式等因素有关，主机在某一齿顶速度下，其压缩效率，如偏离此齿顶速度，很多情况虽然不会立即产生机械破坏或者失效，但将导致效率降低、噪音和振动增大。

整机厂在整机设计时，依据主机厂提供的性能规格书，通过选取不同极数的电机，搭配传动装置来确保齿顶速度在齿顶速度范围内，达成某量、压力的机型配置。当然，现在整机厂并不需要做齿顶速度的计算，阳转子转速和齿顶速度是一一对应的，只需要根据主机厂提供的性能曲线表选择合适的阳转子转速即可。

空压机自燃产生火种的原因

一、空压机所使用的机油：

压缩机机油是很关健,机油的闪点是否到达要求,它的才干是否达标,机油在受压下不断在改变,在80度和100度的条件下机油的气化量都不一样,在100度的气化量是80度的10倍。所以压缩机机油的气化量越大,产生炭积的就越多。在炭积不断遭到压缩机的温度影响,就不断加温直到产生火种。

二、空压机的保压阀是否有损坏：

如果损坏了时在几台压缩机同时在使用的就容易产生气体相击,容易产生火种。

三、物体的磕碰产生的火种：

物体是指锈铁,炭积,焊查,或是金属件磨损的金属颗粒等。

螺杆空压机开机前的准备工作

1、开机前需要清理掉机组周围的杂物，先检查主机、电机底座，及螺栓等是否全部固定好，空气出口阀门是否已打开。

2、完成后处理设备准备，检查冷干机冷媒压力是否正常，确认冷干机启动工作是否正常，吸干机启动工作是否正常，储气罐及各个过滤器底部排水是否能正常。然后打开储气罹、冷干机、吸干机、螺杆空压机过滤器等部件与空压机之间的球阀，确保压缩空气后处理主管路系统可以顺畅通

3、紧接着做好空压机检查准备工作，查看机器油位是否正常，有无漏油，机组周围是否有障碍物。如果是水冷机器要先打开冷却水阀门，打开冷却水泵，并确认冷却水入口压力正常(一般在0.2-0.4公斤)，然后送电确保机组具备启动条件，再启动。如果停机较久，油路系统的润滑油一部分会流入油分桶，之后点启动数次后再开机，避免引起不必要的故障，如高温、过载跳机等。