如何判断润滑油进入空压机水的故障？

如何判断润滑油进入空压机水的故障？ (1)空压机的出口管道上设有止回阀，高温高压湿空气通过空压机的排气阀排出。经过后冷器后，某些油和水成分仍被夹带。虽然空压机的后冷器和后冷器都装有气水分离器来分离压缩过程中产生的水，但实际运行效果并不理想。 由于空压机停机时间长，排气产生的水分聚集在管道和止回阀周围，导致水分返回底盘内部，润滑油的水分含量逐渐增加，导致空压机油位报警停机。停机时，当空压机出口管拆除时，发现管道内有从主干道流出的乳白色液体，表明空压机废气的含水量超标。 (2)根据空压机的运行要求，空压机应具有更短的运行时间，以防止冷凝水的形成，因为冷凝水会导致气缸阀板、框架部件等生锈。曲轴箱中冷凝水的积聚可能会导致油位读数错误。水和油不能混合，它们的共同存在会导致油迅速变质。较低的运行时间一般不小于10分钟，应足以将空压机加热至气化和冷凝的水分。目前空压机运行时间为7分钟，明显不能满足要求。

做好空压机的高温预防措施

润滑油量

检查油量，可通过油气桶的油镜检查润滑油的位置，如果油位低于正常区间，应立即停机，添加适量的润滑油，防止机组高温。润滑油的油品差，机油超过使用时间容易变质，流动性变差，热交换性能下降，容易造成空压机机头的热量不能完全被带走而使空压机高温。

此外，螺杆空压机都使用专门的润滑油，如果不用专门的润滑油，而是用劣质的润滑油来替代，在高温条件下，润滑油就难以保护空压机内部的各个部件，这也会导致排气温度高居难下。并且，劣质润滑油里往往有很多杂质，这会使空压机排出恶臭气体影响环境。

螺杆空压机如何清洗减荷阀

（1）减荷阀组成：减荷阀由阀体、阀芯（活塞）、气路集成块、电磁阀及比例阀（容调阀）等部件组成。

（2）减荷阀作用：减荷阀主要控制空压机的加载（螺杆空压机重车）、卸载（空车）、比例（容调）控制作用，另外可防止空压机停机时润滑油从主机喷出

（3）减荷阀拆卸：1拆下减荷阀与空气过滤器连接的软管；2拆除其它所有部件与减荷阀相连的气管；3拆除电磁阀线圈；4拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下；5将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。

（4）清洗减荷阀：（螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁、天纳水等，应根据污垢的程度选用上述清洗剂，一般推荐使用肥皂水或柴油进行清洗）

如何延长空压机的使用寿命

1.空气压缩机运转过程中，随时注意仪表读数(特别是气压表的读数)，倾听各部音响，如发现异常情况，应立即停机检查。贮气罐内气压不许超过铭牌规定的压力。每工作2～4h，应开启中间冷却器和贮气罐的冷凝油水排放阀门1～2次。搞好机器的清洁工作，空压机长期运转后，禁止用冷水冲洗；

2.操作人员应穿好工作服，女应将发辫塞入工作帽内。严禁酒后操作，不得从事与运行无关的事情，不得擅自离开工作岗位，不得擅定非本机操作人员代替工作；

3.空气压缩机起动前，按规定做好检查和准备工作，注意打开贮气罐的所有阀门。柴油机启动后必须施行低速、中速、额定转速的加热运转，注意各仪表读数是否正常后，方可带负荷运转。空压机应逐渐增加负荷启动，各部分正常后才可全负荷运转；