空压机配套储气罐的使用事项

01.

储气罐严禁超压、超温，操作人员应确保储气罐处于正常的工作状态；

02.

严禁在储气罐周围或容器上动用明火，禁止使用明火察看容器内部。储气罐处于受压状态时，不得进行任何维修以及对罐体进行锤击和其他物体的冲击；

03.

对油润滑压缩机，必须经除油、除水处理，其压缩空气的含油量，水蒸气含量以及固体粒子尺寸和浓度等级，符合GB/T3277-91《一般用压缩空气质量等级》附录A之规定后，方可进入储气罐；

04.

鉴于空气压缩机中油和空气接触，一旦温度过高，易产生积炭自燃和油着火机理（详见GB10892-89），进入储气罐内的压缩空气严禁超过罐体的设计温度。为避免排气温度过高，空气压缩机必须按期检查超温停车装置，定期检查传热表面（过滤器、分离器和冷却器）及清洗。

空压机更节能的方式

（1）运行成本降低——传统空压机的运行成本由三项组成：初始采购成本，成本维护状语从句：能源。其中成本能源。成本大约占空压机运行成本的77％通过能源成本降低44.3％，再加上空压机变频节能改造后对设备的冲击减少，维护和维修量也会随之减少，所以运行成本将大大降低。

（2）降低空压机噪音——根据空压机的工况要求，空压机变频节能改造后，电机运转速度明显减慢，因此有效地降低了空压机运行时的噪音。变频技术在中国算是一种成熟的节能技术，近年来随着同步永磁变频空压机的出现，已经取代了原来的变频技术，同并且普通变频器比较具有明显优势。

空压机控制油温的方法有哪些

空压机控制油温的方法

1、空压机油(润滑油)的温度在中止状态下低于22℃ 。导致油温过低的要素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油自身的粘度过高、敞开设备台数少、出口压力低一级，使空压机油(润滑油)得不到充分利用。

2、油温过低主要产生在冬季，可采用的方法主要有：加强厂房的密封和采暖保温，同时控制循环水的流量为本来的1/3，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高；保持1～2台压缩机连续工作3天以上。通过机械摩擦使油温天然上升。

影响空压机冷却效果的因素

一、冷却水量不足。空气的热量不足以被冷却水带走，造成下一级吸气温度升高，气体密度减小，导致排气量减少。所以，主机大修厂家在运行过程中，应密切监视冷却水的供水压力控制供水量。工艺上通常要求冷却水压要大于0.15MPa；

二、冷却水温度太高。水温高使水、气之间温差缩小，传热冷却效果降低。即便冷却水量不减少，也会使气体冷却后温度仍然比较高。

三、冷却水管内水垢多或被泥沙、有机质堵塞，以及冷却器气侧冷却后有水分析出，未能及时排放，都会影响传热面积或传热工况，影响空压机冷却效果。冷却效果不好，使进入下一级的气温升高，影响下一级的性能曲线，使其出口压力和流量都降低。此外当下级吸气量减少时，造成前一级压出的气量无法全部“吃进”，容易使前一级的工作进入喘振区，在该级发生喘振。