常见锂电叉车故障及解决办法，下面就让我们一起来了解一下锂电叉车的电路系统常见的故障：

1锂电叉车的发动机在进行运作的过程中有出现了灯泡容易烧毁的情况、或者是蓄电池的电解液损耗过多。

　2.当锂电叉车的发动机在正常的运作的时候，充电的指示灯亮着或者是电流表指向了负值方向的时候，那么就证明了它的发电机不发电、蓄电池不充电的故障了。

3.当锂电叉车的发动机正在进行运作的时候，充电指示灯出现闪烁以及是电流表是在零位左右的进行摆动的时候，可以使用万用表的吱溜电压档来测量下锂电叉车蓄电池或者是车辆发电机的两端的电压值是多少。

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叉车按照车型能分为哪几种，都有什么特点？【阿母工业设备】告诉我们。

（1）平衡重式锂电叉车

以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。没有污染、噪音小。

2）仓储锂电叉车

仓储电动叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。

（3）前移式锂电叉车

承载能力 1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。

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锂电叉车可以用直流电机，也可以用交流电机，直流电机和交流电机的原理不同,其结构也有较大的差异，下面锦之力叉车来为大家说一下直流电机和交流电机的结构方面的不同。

同样功率下,直流电机的外形尺寸要大于交流电机,这是因为直流电机需要更多的空间安装换向器和碳刷。在直流电机中,磁铁安装于定子的励磁线圈中,电枢绕组安装于转子上, 转子旋转时,直流电流始终流过碳刷,而碳刷与换向器保持紧密接触,产生摩擦。当蓄电池电量不足或因叉车爬坡电机电流变高时,都会引起换向器的发热增大,引起电刷的磨损和失效。直流电机的特性由控制器的输出电压决定,所以当蓄电池的电量不足时, 电机输出特性变差。传统的直流电机控制器是采用大功率高频开关器件（如MOSFET）构成的H桥电路，利用PWM脉宽调制技术，通过改变占空比的斩波控制算法，来调节直流电机的转速和加速度。调速范围有一定的局限性。由于直流电机的控制技术成熟、简单，直流电控的成本相对较低。

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