进入上世纪九十年代，特别是“九五”以来，众多水利、电力、桥梁等大型工程不断上马，国内外市场对塔吊需求越来越高。塔吊是建筑施工中的关键起重设备，塔吊行业也成为我国发展***快的建筑机械行业之一。

　　我国只用了50年的时间走完了国外发达国家上百年塔吊发展的路程，如今中国塔吊已经批量走进国的际市场。但是，中国塔吊产品与欧美日等发达国家相比，技术还存在一定差距。

　　市场的繁荣使许多企业招兵买马盲目的投入到塔吊制造行业中来。缺少正确引导、合理规划、严格监管的市场是不健全的市场。近年来，建筑行业发展迅速，但由于缺少正确引导、合理规划、严格监管的行业整治，塔吊市场想要赶超国的际先的进水平仍然任的重道远。

　　大量审批、检查、许可、验收工作的松懈为劣质产品进入市场开了方便之门，对正规产品造成巨大冲击。 大量中小建筑企业由于缺乏长远规划，资金不***，冒险购入技术含量低，质量不高的便宜塔吊，加之使用管理不完善，给安全施工生产留下巨大隐患。就是我国塔吊行业快速发展的背后，值得思考的问题。

1.起重量限制器的作用：

　　当起升载荷超过额定载荷时，起重量限制器能输出电信号，切断起升控制回路，并能发出警报，达到防止塔吊超载的目的。

　　现行***《塔式起重机安全规程》中规定：塔吊应安装起重量限制器，如果设有起重量显示装置，则其数值误差不得大于实际值的5%，当起重量大于相应挡位的***的大额定值并小于额定值110%的时候，应切断起升机构上升方向的电源，但可作下降方向的运动。

2.起重量限制器的构造和工作原理:

　　目前***常的用的起重量限制器的结构形式为测力环式，它是由测力环、导向滑轮及限位开关等部件组成。其特点是体积紧凑，性能良好以及便于调整。FO/23B、QT80等塔吊普遍采用各种这种结构形式。测力环的一段固定于塔吊机构的支座上，另一端则固定在导向滑轮上。

　　工作原理：塔吊吊载重物时，滑轮受到钢丝绳合力作用时，将此力传给测力环，测力环的变形与载荷成一定的比例。根据起升载荷的大小，滑轮所传来的力大小也不同。测力环外壳随受力产生变形，测力环内的金属板条与测力环壳体固接，并随壳体受力变形而延伸，此时根据载荷情况来调节固定在金属板条上的调整螺栓与限位开关距离，当载荷超过额定起重量使限位开关动作，从而切断起升机构的电源，达到对起重量超载进行限制的目的。

塔机是一种非紧凑型设备，其自身的技术性也不是很高。今后在技术上要有所改进和突破的方面，一是电机功率在55KW以上的变频起升机构，应实现电流的二次逆变，即起升机构下降，电机处于发电工况时向电网反馈电流，达到节约能源目的。但这很大程度在于制造和使用两方面观念的改变。再就是塔机智能化水平的提高，而智能化水平提高，就要加大对数字技术的应用。再就是塔机智能化水平的提高，而智能化水平提高，就要加大对数字技术的应用。