火车鹤管的小知识

火车鹤管在鹤管的基础上更完善，火车鹤管要求鹤管具有足够的长度及移动空间(高度、水平距离)，以保证实现列车进入装卸栈台后达到不摘钩对位、浸没式装油和卸油作业的要求，并满足安全要求。火车鹤管需要气密性好、轻便灵活、操作方便。

火车鹤管分大鹤管和小鹤管，小鹤管大体上由固定立管、水平管、垂直管、旋转接头和力矩平衡装置，大鹤管需配有鹤管升降、移动机械装置和机车牵引装置。

卸油时，将鹤管插入罐车，启东真空泵抽取管线内空气，将油品吸上鹤管、流入汇油管、卸油泵后，开启卸油泵就可将罐车内油品输送至油储罐，完成卸车作业。

适用于对火车槽车上装，上卸各类燃料油、润滑油、食用油、、重油等，也可用于化工及其它行业收、发各类液体原料。

鹤管

湖南百通技贸有限公司主业为石油化工储运设备的研究、制造和销售服务,已投放市场的产品有：油轮装卸臂,鹤管,组装式钢结构栈桥,快装快拆式过滤器,轻落跳板,浮动出液装置,带潜油泵卸油鹤管  

鹤管，顾名思义，一种可以伸缩移动的管子，多用于石油、化工码头液体装卸，管内介质如油、水等。常见规格8“—20“不等　　鹤管是石化行业流体装卸过程中的***设备。3、无形中的消耗浪费，是鹤管接头厂与塑胶厂经济损失，应用后能减少很多成本。它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。鹤管分：汽车装卸鹤管、火车装卸鹤管、飞机装卸鹤管、桶装鹤管等。

火车鹤管常用的代号解析

湖北百通技贸有限公司位于湖南省株洲市高新技术产业开发区。鹤管的材质是根据不同的输送介使用不同的材质，一般的鹤管材质有：不锈钢、衬四氟、碳钢等等，鹤管的操作简单方便，工作人员操作鹤管的时候也***。经过多年的研发和改进，公司目前生产下述系列产品:(1)流体装卸鹤管;(2)浮动出油装置;(3)轻落跳板(活动梯);(4)快装快拆过滤器;(5)组装式火车栈桥;(6)组装式汽车发油台;(7)装车撬;(8)油罐三点取样器;(9)油罐附件。

火车鹤管的额定功率一般的工作规律是：使用系数KA=1，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，可能有些亲们不太了解这些公式里面的代号设置，下面小编就回答一下：

　　1、PN--设备的额定功率（ KW）；

　　2、KS--启动系数，考虑启动次数的影响；

　　3、KR--可靠度系数，考虑不同可靠度要求；

　　4、KA--使用系数，考虑使用工况的影响；

　　5、PC--计算功率（KW）；

　　6、P2--工作机功率（KW）。

　　火车鹤管按用户的***条件进行技术设定，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于、等于火车鹤管的额定功率即可，更加人性化、方法相对简单。

火车鹤管的手工切割有哪些注意事项

湖北百通技贸有限公司产品的主要用户为石油和化工行业。公司取得了中国石油、中国石化、中国海油、中国航油和国家物资储备系统等的供货商资质，以优良的产品、及时周到的服务，获得用户普遍好评。

锯割前需沿垂直于管中心线方向，先用样板划好火车鹤管切断线；样板长度为л*（D-2），宽度50~100mm，划线时将样板的一侧对准下料尺寸线处，并使样板紧紧包住管，用划针或石膏笔沿样板侧面绕不锈钢管画一圈。  

***的再次提醒操作人员，手工切割火车鹤管时一定要始终保持锯条与其中心线垂直，这样才能保证其质量。