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   龙门吊厂家精品技术贴 | 双主梁龙门吊电气系统方案

   随着造船制造业的大力发展，大跨度、大吨位造船梁龙门吊的应用越来越广泛。鉴于此类起重机的使用工况和控制技术要求，对于其电气控制性能、速度调节精度、***性等方面要求越来越高。随着电气控制技术的日益发展，变频调速、编码器纠偏、PLC复杂运算逐步在大跨度、大吨位起重机上实践应用，以下是龙门吊生产厂家针对MG300t*46m双主梁龙门吊电气系统的设计方案系统阐述。尤其是室外用的起重机，为了防止被风刮跑和倾翻，一个科学的轨道安装方法对起重机的安全性来说那是不可缺少的。

   小车行走机构工作原理：

   1、机械要求：在四台“三合一”TKAF128TR88—V—5.5—4P—376—M1—I驱动装置中, 要求其中有一台5.5KW的变频电机自带光电编码器, 编码器的型号及参数与安川变频器的PG—B2速度控制卡配套.”（建议脉冲编码器脉冲数为600Pulse/r）

   2、小车运行机构的控制方式采用“带PG的V/f控制”, 光电编码器的脉冲信号一方面进入变频器的PG—B2速度控制卡，供变频器进行速度控制, 另一方面又经变频器参数F1—06（PG输出分频比）100分频，在变频器的PG—B2速度控制卡的脉冲监视输出端子输出脉冲，按照小车运行速度0—8.6m/min  小车电机额定转速1431.3r/min进行折算,得出此监视输出脉冲每一个脉冲对应小车在轨道上行走了1mm, 为便于叙述两台双主梁龙门吊并车运行时小车同步的问题,将该脉冲信号用VXP1# 表示, 另一台MG300TX46M双主梁龙门吊的相应脉冲信号用VXP2# 表示.

   3、两台双主梁龙门吊并车运行时,将MG3000T*46M双主梁龙门吊作为主机, 另一台MG300T*46M双主梁龙门吊作为从机, 从机的运行命令、档位速度等指令全部由主机的PLC传输过来. 从机此时不响应本机的联动台和本机的遥控器命令，（但本机的联动台手柄必须全部在零位，而且工作状态选择必须在并机状态）但响应本机联动台上的停止、急停、工作状态的选择开关等部分命令，以便于并车运行时各机构的同步启、停。无论采用上述的哪种固定方法，在每根钢轨接头处都必须填实，两钢轨接头需用标准鱼尾板连接。

   4、小车并车时同步控制原理：当小车并车工作时，主机上的PLC实时测量主机小车变频器速度控制卡发出的脉冲数和从机上小车变频器速度控制卡发出的脉冲数，PLC实时计算它们的脉冲数之差，在PLC内部进行PID运算（及比例+积分+微分运算），运算结果实时去调整主机小车变频器的设定频率，使脉冲数之差始终为零或控制在一个很小的范围内.

    龙门吊销售厂家依据国家发展形势所需，及时调整企业战略，成功研制出拥有自主知识产权的，与欧式相媲美的电动葫芦、桥、门式的中式节能起重机，产品广泛适用于机械、冶金、电力、铁路、水利、港口、码头等各行业。

   龙门吊厂家能为客户提供更多的选择：可买、可租、可***、可以租代售、可以售代租。质量承诺：我们不保证给客户廉价的龙门吊，但我们保证能提供的龙门吊质量性能兼优。

   今天龙门吊生产厂家小编为您讲述龙门吊起重机的必备设施：电动葫芦

   电动葫芦中的开、闭式齿轮是配件中的重要组成，开式齿轮运行在箱壳，闭式齿轮在减速器上。电动葫芦的减速器布置在两个车轮中间，传动轴所受到的扭矩较小，每边轴的扭矩是减速器出轴扭矩的一半。现在大家对龙门吊租赁公司龙门吊的设计都有了一定的了解，应该也会更放心一些，我厂尽100%努力满足客户需求，从询价，订机型、制定施工方案、运输安装、调试、取证、运转等各环节，让客户少操心，尽快进入施工环节。减速器出轴于车轮之间采用半齿联轴器和浮动轴联接，或用一个全齿联轴器和一根浮动轴联接。

   这种类型的优点，是允许的安装偏差较大，安装方便，装卸分组性好。起重量10吨以上的桥式起重机小车都采用这种型式。这种型式的缺点是由于中车轮轴承和联轴器较多，运行机构显得复杂而笨重，造成成本较高。

   龙门吊销售厂家开式齿轮传动的运行机构，高速级封闭在相壳里面，用油浴润滑；低速级的采用开式齿轮。开式齿轮做成齿圈式，并与车轮一起绕固定的车轮心轴旋转。这种传动型式，能满足繁重工作条件的要求，具有足够的可靠性，缺点是车轮不便装卸检修。

开式齿轮传动的zui大缺点是磨损严重，因此一般用途的电动葫芦小车运行机构，大多采用闭式齿轮传动型式。

   龙门吊厂家拥有齐全的厂房设施和制造、加工、检测设备，采用单元化生产和流水线作业，形成***率、高质量的生产体系，配备了***水准的制造设备。生产的起重设备产品***32个省、市、自治区，多家售前及售后点，方便广大用户，请先电话联系我们。

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    龙门吊公司龙门吊公司同时承接：1、架桥机（70T/30M、100T/30M、120T/30M、120T/35M、150T/40M、60T/40M、160T/50M、200T/50M等）2、行车行吊（0.5T-500T）；3、炮车（120T/160T、200T）等。由zui***的技术人员用zui***的设备为您的施工提供zui便利的服务。比如起重机吊运场地的温度、起重机起吊的速度、起重机使用频繁率等，这样起重机厂家就清楚了您需要什么样的设备。

    龙门吊租赁公司一台龙门吊的载荷决定他的动能,龙门吊的动能到底有多试用呢，下面就是详细介绍：一台起重机，主要看其载荷能力，起重3吨、起重30吨、起重100吨，当然是不同比拟的，都是由于不同的机械部分和电气部分来完成拼装。

为什么会产生吨位不同呢？主要是其机械架构不同，比如3吨的电动葫芦门式起重机，所用的主梁和支腿，采用的钢材比较后，焊接的高度比较低，内部的加筋板也比较少，承重能力当然比较低。相反100吨的MG门式起重机，双主梁结构性能，焊接的深度广，其结构牢固性高，里面有许多加筋板做支撑。客户之所以会选择箱型梁的欧式起重机，原因还是比较多的，首先是结构上的，龙门吊公司这种门机用钢板作为主要的材料焊成了一个框架结构，使得整个设备能够具有足够的稳定性和安全性，这样的机械用来运送大型货物的话会更加有保障。采用小车，在主梁轨道上运行，而不是电动葫芦gua在主梁下面，小车起升能力大，运行平稳。

     此外，大型的门式起重机，kang疲劳性能也会大，因为它的工作级别高，长时间使用，也不会产生多大的影响。有些载荷会发生不同的变化，吊运过程中，某些情况是受力不均衡的，比如移动到一端，或者是中间，产生的不同载荷冲击。从试验得知：H560-H355的轴承径向装配间隙(轴承孔与轴承之间)保证在0。动载荷大的时候，龙门吊产生的动能就会大，冲击力就会越强。