钢板仓的工艺设计包括：原料的接收与清理、烘干、进仓和出仓四个部分。下文中将分别介绍这四个部分。

 首先讲解原料的接收和情理，钢板仓的原料接收能力一般为工厂生产能力的3-5倍，小厂取大值，大场取小值。原料的接收与清理常见有三种方式：接收与清理设备布置在主车间、接收与情理设在钢板仓一侧、接收与清理设在钢板仓中央。

物料的烘干。烘干的目的是将物料中多余的水份去掉。物料去水就是使物料中的水份蒸发，水份蒸发需要在一定的温度下进行，而秋粮收获时气温较低，尤其我国东北地区更为严重

单层钢板仓库

　　适于贮存金属材料、建筑材料、矿石、机械产品、车辆、油类、化工原料、木材及其制品等。水运码头钢板仓库、铁路运输钢板仓库、航空运输钢板仓库多用单层建筑，以加快装卸速度。

多层钢板仓库

　　一般贮存百货、电子器材、食品、橡胶产品、药品、、化学制品、文化用品、仪器仪表等。底层应有卸货装货场地，装卸车辆可直接进入。货物的垂直运输一般采用1.5～5吨的运货电梯。应考虑装运货手推车或铲车能开入电梯间内，以加快装卸速度。

粉煤灰是我国当前提量较大的工业废渣之一，其中，90%以上为湿排灰，活性较干灰低，且费水费电，污染环境，也不利于综合利用。为了更好地保护环境并有利于粉煤灰的综合利用，考虑到除尘和干灰输送技术的成熟，干灰收集已成为今后粉煤灰收集的发展趋势。装配式钢板仓简称装配仓，用电动扭矩扳手通过高强度螺栓连接装配而成的一种钢板筒仓。粉煤灰是我国当前提量较大的工业废渣之一，其中，90%以上为湿排灰，活性较干灰低，且费水费电，污染环境，也不利于综合利用。为了更好地保护环境并有利于粉煤灰的综合利用，考虑到除尘和干灰输送技术的成熟，干灰收集已成为今后粉煤灰收集的发展趋势。

随着钢板仓存储量不断加大，而物料总是直接从倒锥底的中间卸出，边缘的料总是越积越久造成死料区，使仓储库的出库率大大降低。所以这种这种技术只适用于中小型粉料储库，不能作为大型钢板仓的主导出库设备。

   针对大型钢板库出库难的问题，出库又采用了气动输送，汽化管均化等技术。由于大型钢板仓的储量特别巨大，所以库底部的粉料物在上部粉料物的巨大压力下，堆积密度相对加大，当大到一定的极***，粉料就会结块成型，这就是导致汽化管均化出料难的问题。