日前，我国很多大型钢厂在矿渣微粉利用方面做了很好的表率，公司矿渣超细粉2号生产线热负荷试车成功，这标志着太钢形成了世界处理能力矿渣超细粉生产线。今后，太钢的矿渣将全部得到回收利用。大型散装水泥钢板仓拆除要点散装水泥仓比较大也比较重，拆除是有一定难度的，所以拆除前一定要检查好所有的工具，消除安全隐患，在拆时散装水泥仓的周围千万不要有太多的人。据数据显示，两条生产线上马之后，按处理能力计算，每年可节约成本1.74亿元，同时大幅度减少二氧化碳排放，即提高了企业经济效益，还减少了环境污染。

如今使用钢板仓储存粮食在国内很多地方已有先例，在钢板仓之都-山东聊城，近期又有一大型粮仓动土施工。

据介绍，此次所建粮食钢板仓共4座，直径为15米，库顶高度为25米，仓体为圆柱形，库顶为球缺形的圆形库顶，与传统混凝土库比钢板仓具有投资少，建设工期短，储粮安全性好，库体美观等优点。而且因为国内现在生产钢板仓的技术很好，质量好，很结实，耐用，使用年限也很长，所以许多国外的厂家也都喜欢用我国生产的钢板仓，因此到了现在，钢板仓在国内制作好了之后，每年都有大量的出口会运送到国外。建成之后，每个粮食钢板仓储存粮食3200余吨，更好地解决农家日常粮食储藏保管等方面不科学和占地等问题，从而构建了粮食系统服务新农村建设的有效载体。

粮食钢板仓解决了大直径筒仓卸料出库难的问题，提高自动化程度，减少人工劳动强度，适应现有企业对卸空库体的要求，节省***机，避免了车进出仓***带来的麻烦，减少了投资费用，维护费用低，保证了库体的卸空率。水运码头钢板仓库、铁路运输钢板仓库、航空运输钢板仓库多用单层建筑，以加快装卸速度。由于焊接仓使用钢材量较大，因此使用寿命比普通钢板仓耐用，寿命长，研发后的产品预计将解决现有许多企业对大直径筒仓出料难得问题，将改变粮食储藏企业的运行模式，给企业注入新的动力，预计前景广阔，是一个利于企业发展的新型产品。

目前，在我国困扰水泥生产企业一大难题，是水泥钢板仓在使用一段时间之后，因为钢结构桶仓部分水蒸气在库壁上的残留，环境气候的变化以及钢板仓基础开裂、渗水。虽然与水平相比还有一定的差距,中西部发展产生的粉煤灰是电厂的大量废弃物,业内人士表示。而造成库内储料被压实而产生的板结、凝固现象，将会导致下料口的下料不畅，严重时还会发生堵塞现象，造成水泥钢板仓倾斜、倒塌、崩库事故的发生，大大影响了企业的正常生产，给企业带来直接的经济损失。