一般厚钢板较易产生层状撕裂,因为钢板越厚,非金属夹杂缺陷越多,且焊缝也越厚,焊接应力和变形也越大。为解决这个问题,可以采用Z向钢。耐候钢具有良好的耐大气腐蚀性能,虽然应用耐候钢前期的投资成本较普碳钢略高,但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较,普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1。这种钢板是在某一级结构钢(称为母级钢)的基础上,经过特殊冶练、处理的钢材,其含硫量为一般钢材的1/5以下,截面收缩率在15%以上。钢板沿厚度方向的受力性能(主要为延性性能)称为Z向性能。
耐候钢原理:钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后,使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体,以减缓其腐蚀速度。在较高温度(例如200~500℃)的磨料磨损条件下工作的工件或由于摩擦热使表面经受较高温度的工件,可采用铬钼钒、铬钼钒镍或铬钼钒钨等合金耐磨钢,这类钢淬火后,经中温或高温回火时,有二次硬化效应。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展。
当高建钢冷轧出现宽展的现象时,我们可以通过调整张力,来解决这个问题。当机组张力不满足工艺需求调整量时,会出现宽展问题。同时,它具有耐锈,使构件耐腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能等特点。根据可逆式冷轧轧制工艺要求,张力设定随道次增加逐渐减少。为此,优化中间道次的前后张力差值,带钢卷取时以不产生卷取层间滑动为原则,适当提高中间道次的张力值,可以在很大程度上减少宽展量。
在现实用途中,我们都会遇见高建钢冷轧宽展的情况,我们可以通过减少轧制道次,来解决这个问题。一般情况下,轧制过程中压下量愈大,宽展量愈大;相应的,轧制道次愈多,道次压下量愈小,宽展量愈小。所谓Z向钢是在某一等级结构钢(称为母级钢)的基础上,经过特殊冶炼、真静处理和适当热处理的钢材。在总压下量一定的前提下,轧制道次愈多,总体宽展量愈大,为此,应优化轧制规程,减少轧制道次。
其实影响高建钢冷轧宽展的因素有很多,而相应的解决措施也不是只有降低摩擦力,小辊径轧辊轧制,调整张力以及减少轧制道次来解决的,随着时代的发展,我们在钢板制作上的技术也会越来越有提升,尽量避免让高建钢冷轧生产中出现问题。然而这种改善主要体现在沿轧制方向上,因钢材内部的非金属夹杂物(主要为硫化物、氧化物、硅酸盐等)经过轧压后被压成薄片,仍残留在钢板中(一般与钢板表面平行),而使钢板出现分层(夹层)现象。我厂专注于生产中厚板,风塔板,Z向钢,高建钢,桥梁板,欢迎有需要的朋友致电。
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