钢结构建筑的安全性非常重要，对所用钢材有特殊的技术要求。高层建筑用钢受力情况复杂，要求具有***性高、使用寿命长，并能够抵御一定的震烈度的损坏等特点，这就决定了高层建筑结构用钢板要求具有一定的特殊性能。目前我国几大钢铁企业均有生产，而且可按用户需要生产不同国家规范的船用钢材，如美国、挪威、日本、德国、法国等。通过应用高建板可以极大的适应和支持建筑结构向高层化和大跨度发展的方向，以减轻结构重量、降低建造成本、降低钢结构用材的厚度、提高其制造可靠性。

       中厚板主要用途：建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁等。中厚板用途：广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板。、拖拉机某些零件及焊接构件。桥梁用钢板：用于大型铁路桥梁。规定结构钢以万分之一为单位的数字（两位数）、工具钢和特殊性能钢以千分之一为单位的数字（一位数）来表示碳含量，而工具钢的碳含量超过1%时，碳含量不标出。要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等。如：Q235q，Q345q等。

       锅炉钢板（锅炉板）：用于制造各种锅炉及重要附件，由于锅炉钢板处于中温（350°C以下）高压状态下工作，除承受较高压力外，还受到冲击，疲劳载荷及水和气腐蚀，要求保证一定强度，还要有良好的焊接及冷弯性能。

       汽车大梁钢，用于制造汽车大梁（纵梁、横梁）用厚度为2.5-12.0mm的低合金热轧钢板。由汽车大梁形状复杂，除要求较高强度和冷弯性能外，要求冲压性能好。

    工程中常用的一类厚度远小于平面尺寸的板件。厚度4.5mm至25mm的钢板，成为中厚板。中厚板是指厚度4.5-25.0mm的钢板，中厚板厚度25.0-100.0mm的称为厚板，厚度超过100.0mm的为特厚板。屈服强度变动范围大时，建筑物各部分之间屈服强度的匹配可能与设计要求值不同，容易产生局部损坏，降低建筑物的抗震性。厚度虽小，但横向剪力所引起的变形和弯曲变形属同一量级，在分析静载荷下的应力和变形时，仍须考虑横向剪切效应，垂直于板面方向的正应力则可忽略。