大家在过道路红绿灯（厂家，批发）的时候是否也会有一种很慢长的感觉，但是现在的道路红绿灯（厂家，批发）开始取消读秒这到底是好是坏呢？有什么影响？

以前有读秒的时候，他能轻松判断车子能不能及时通过路口，会不会被扣分，但取消的读秒之后，就没有了这种预判，你怎么知道自己在刚过线的时候灯光会不会突然变黄灯、接着编红灯呢？所以这位车主也是在两天内被扣了12分，如今上路都是胆战心惊的，生怕再被扣分，于是很多车主质疑：这是提高通行率还是在抓“收入”？

此外，自动挡的车主还好，只要灯光变了就能直接走，但却苦了手动挡的车主，因为他们无法根据读秒来提前换挡启动，这样一来反而是降低了交通通行效率，违背了的意愿。

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过马路的时候一般都会看道路红绿灯（厂家，批发）保障安全，为什么在道路红绿灯（厂家，批发）上还要有黄色呢，为什么不直接用红色和绿色呢？

根据光学原理，红色光的波长很长，其穿透空气的能力，哪怕是在大雾天气，人们也能够在较远的距离看到，而且红色对视觉的冲击力也较强，更能够吸引人的注意而绿色呢，其和红色有着鲜明的对比，易于辨别。而黄色信号灯之所以没有进入“红绿灯”的名称，是因为它的出现要比红绿色出现的要晚。黄色信号灯是胡汝能在美国任职时，一次红灯结束时动身却与一辆疾行的汽车擦身而过，后来，他建议相关部门在红绿灯间加一个黄色信号灯，以此来警示世人注意危险。

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不同的路口要进行不同的道路红绿灯（厂家，批发）装置，我们经常见到的就是人行道以及在立交桥上的道路红绿灯（厂家，批发）设备，那么他们的安装有哪些要求？

人行横道信号灯安装高度为2米至2.5米。

交通信号灯安装在立交桥体上时，不得低于桥体净空，2.安装高度为5.5米至7米。

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